日本大發(fā)重返中國 明年力推D-01

在第九屆北京國際車展上，出現(xiàn)了一些不為國人熟知的品牌如大發(fā)、道奇等，他們都以不小的陣容參展。這些品牌何以花大力氣參展？明眼人一眼便能看出其對中國市場的意圖。日前，以生產(chǎn)小型轎車見長的日本大發(fā)汽車一位高層在北京車展上透露，大發(fā)品牌第一款投入中國市場銷售的小型多功能乘用車D-01將在明年上市。

D-01共有兩款?分別是最新的個性多用版和時尚輕便運動版，其外觀時尚小巧、內(nèi)飾豪華、內(nèi)部空間寬敞。D-01搭載了1.3升和1.5升VVT-i技術的發(fā)動機，有手動檔和自動檔兩款。兩個排量各有5座和7座兩種車型，預計售價為10萬左右。

目前，中國政府在政策上開始鼓勵小排量汽車的發(fā)展，這為大發(fā)這家世界知名小型轎車公司提供了良機。不過，大發(fā)可不是新人。此前，大發(fā)也嘗試在中國賣車，以大發(fā)的原型車生產(chǎn)的特銳曾掛豐田標志在國內(nèi)銷售，但由于銷量不佳，已于今年上半年停產(chǎn)。大發(fā)高層表示，大發(fā)與一汽已于去年10月簽訂了技術許可合同，2007年將在中國吉林開始生產(chǎn)并銷售新型的小型多功能乘用車。在銷售方面，大發(fā)將與一汽合作，展開面向中國市場的大發(fā)品牌車的正式銷售。預計第一款掛大發(fā)標志的車型將在明年年中以后投入市場。

目前大發(fā)海外銷量不到20%，而同樣的小型車制造商鈴木的海外份額較大，大發(fā)已制定海外銷量與國內(nèi)銷量各占50%的遠景目標。而實現(xiàn)這個目標，中國市場是其最大的增長點。