為第五代高爾夫鋪墊 寶來HS本周六宣布上市

雖然國內(nèi)車迷對第五代高爾夫熱切盼望，但一汽大眾似乎被第四代高爾夫的失敗嚇壞了，遲遲不敢發(fā)布國產(chǎn)第五代高爾夫，擔(dān)心過高的售價導(dǎo)致悲劇重演。一方面目前中級兩廂車市場強手如云：日產(chǎn)騏達、別克凱越HRV、福特?？怂箖蓭?，第四代高爾夫已遠遠落后了，在市場上長期低迷，一汽大眾也蒙受巨大損失。另一方面，當(dāng)初第四代高爾夫由于價格過高，叫好不叫座的陰影仍在，一汽大眾對現(xiàn)在用戶是否能接受可能超過16萬元的第五代高爾夫（第五代高爾夫三廂版即速騰，最低17萬左右）缺乏信心，不敢冒險引入已誕生兩年的第五代高爾夫。蛋糕即將被人分食完，自己手又不夠長，一汽大眾如何不急？

 
北京車展上的寶來HS

幸好德國大眾的平臺戰(zhàn)略幫忙。簡單介紹一下，第四代高爾夫與寶來是同平臺產(chǎn)品（Jetta/Bora事實就是三廂Golf），而現(xiàn)在的新寶來不過是寶來的改款而已，核心部分仍與第四代通用。因此給第四代高爾夫換上新寶來臉譜對一汽大眾來?不過是順?biāo)浦鄣氖虑?，簡單的整容手術(shù)之后，一汽大眾又有了一款“全新”的兩廂家用車：寶來HS。兩廂寶來不僅可以填補兩代高爾夫之間的空白，而且能保住一汽大眾在兩廂家用車市場的份額。如果一切順利的話，這個救命稻草即將在12月16日（本周六）上市，價格與具體配置到時候可能會公布。

 
速騰（左）與第五代高爾夫，基本就是三廂與兩廂的區(qū)別

最后說一下第五代高爾夫。一汽大眾認(rèn)為市場還沒有成熟，現(xiàn)在還不是推出第五代的時候?？雌饋硎沁@樣，因為能生產(chǎn)速騰的一汽大眾投產(chǎn)第五代高爾夫不存在技術(shù)門檻。但事實上如果一汽的零件供應(yīng)商能控制好成本，不僅現(xiàn)在速騰的價格可以下來，第五代的投產(chǎn)也不會顧慮重重?？纯措S著國產(chǎn)零件的增多，第四代高爾夫跌得多厲害就知道了。要順利完成交接任務(wù)，培養(yǎng)兩廂家用車市場，寶來HS的擔(dān)子很重。