五座雪鐵龍新畢加索三月亮相 有可能國產(chǎn)

雪鐵龍新一代的畢加索（Picasso）首次亮相于去年的巴黎車展，改名C4 Picasso的新車更漂亮也更寬大，七座布局儼然是一部MPV。由于和東風(fēng)雪鐵龍凱旋同一平臺(tái)，自它誕生起就有傳言稱將引入中國以替代現(xiàn)有的畢加索，甚至去年北京車展前夕還有該車型即將亮相的消息。最終今年東風(fēng)雪鐵龍只是給現(xiàn)有畢加索換裝了全新1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)（最早的8V1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)被淘汰，改用16V1.6L以豐富產(chǎn)品線）。

當(dāng)國內(nèi)業(yè)界還在討論新車是否太前衛(wèi)時(shí)，在歐洲市場獲得成功的C4 Picasso已推出了五座版。新車型只是在長度上縮短了幾英寸并減少了兩個(gè)座椅；當(dāng)然車頭和車尾重新設(shè)計(jì)過，尤其是?燈，更簡潔了；縮短的車頂弧線更流暢了，而內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)則維持原樣。五座版上市后，七座版將改稱大畢加索（Grand Picasso）。五座版正式亮相要等到3月的日內(nèi)瓦車展。不過我們能讓你提前欣賞到它俊雅的外形。

無論是七座還是五座C4 Picasso都與東風(fēng)雪鐵龍凱旋共用一個(gè)平臺(tái)，因此，東風(fēng)雪鐵龍要國產(chǎn)新一代畢加索在機(jī)械方面不存在重大難題。但是選擇投產(chǎn)這款極具特色、適合家用的五座版，還是更加實(shí)用、市場需求卻未必很大的七座版，卻是值得廠方仔細(xì)斟酌的問題。