新一代三菱Lancer發(fā)布 08年可能國產(chǎn)

新一代的三菱Lancer早已不是什么保密車型，不過日前開幕的北美車展才是它（北美版）正式亮相的舞臺。其外形明顯脫胎于2005年東京車展首次亮相的Concept-X概念車，只是略微收斂了兇惡的煞氣，相對較斯文而已。在尺寸上新一代比前輩足足大上一圈，長寬高分別增加35mm、65mm和60mm，達(dá)到了4570mm、1760mm和1490mm。而軸距也增加35mm達(dá)到了2635mm。

新Lancer入門型

新Lancer高性能型，加了小尾翼

三菱聲稱新Lancer與新一代Outlander這部公路SUV共用下一代全球平臺，但沒透露新Lancer到底用了何種底盤結(jié)構(gòu)，有待更新的資料去證實。但有兩件法寶是該平臺所有車型必備的：改進(jìn)型全輪驅(qū)動技術(shù)，以及由三菱、戴－克和現(xiàn)代汽車聯(lián)合研發(fā)的“World Engine”。

2.0MIVEC非常經(jīng)典的引擎

動力方面，新Lancer一共有5款不同的引擎，應(yīng)對4種動力系統(tǒng)等級（入門、中等、高級和超跑），在北美市場，新Lancer會?載152馬力的低排放2.0升DOHC MIVEC引擎，匹配6前速Sportronic手自一體式CVT變速箱，高性能型號還會有方向盤換檔撥片。這是輸往北美市場的三菱車中第一臺提供CVT變速箱的車型。在歐洲市場，三菱特別推薦Lancer裝載一臺來自新Outlander的2.0升共軌柴油機，約有140馬力。北美發(fā)布之后，要等到今年第四季度，三菱才會在歐洲投放新一代Lancer。其他地區(qū)的投放時間則不詳，按照東南汽車的計劃，2008年會投放一款新Lancer。

這就是Prototype-X，很像Concept X但設(shè)計更理性

三菱在今年的北美車展上發(fā)布新一代Lancer之外，還推出了第十代EVO的預(yù)生產(chǎn)型：“Prototype-X”。該車在新Lancer基礎(chǔ)上開發(fā)，變速箱改用6前速手檔，采用S－AWC超級全輪驅(qū)動控制技術(shù)以及傳統(tǒng)的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，只是多了MIVEC技術(shù)。是三菱下一代高性能四驅(qū)轎跑車的原型。