廣汽本田皓影超深度車評:顏值為表象,混動是精髓 - 裝備價格與購買分析
新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng)車評組 +關(guān)注 2019-12-24 評論 (0)
在皓影正式上市時,新車評網(wǎng)已經(jīng)對皓影進行了詳細的配置價格分析,以下為當時那篇文章的摘錄:
皓影的車型共分為三大類,分別是“銳·T動”、“銳·混動”與“幻夜系列”?!颁J·T動”采用1.5T動力系統(tǒng),提供5個不同配置車型供選擇,其中頂配為四驅(qū)版;“銳·混動”采用第三代2.0L i-MMD混合動力系統(tǒng),提供3個不同配置車型;“幻夜系列”可以理解為暗夜套裝版,外觀內(nèi)飾采用黑化套件,看起來更酷更個性,該系列提供3款車型,1.5T兩驅(qū)/四驅(qū),2.0L混動各一款。
下面,是各配置車型之間的差異以及選購建議。
「銳·T動」
1.5T兩驅(qū)精英版:17.98萬元 ★★★★☆
首先來看看“銳·T動”,這里就有5個不同配置的車型,起步的手動兩驅(qū)精英版采用6速手動變速箱,售價16.98萬元,它的存在我認為只是為了拉低價格門檻而已,銷量可以忽略不計;配置方面與它相同的就是CVT兩驅(qū)精英版了,售價為17.98萬元,首先來看看皓影入門級車型的配置:17英寸鋁合金輪轂、全景天窗、羽翼式LED自動大燈、雙邊排氣管、織物手動座椅、7英寸液晶儀表盤、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、定速巡航、ANC主動降噪系統(tǒng)、手動空調(diào)、5英寸中央顯示屏、4揚聲器音響。
可以說廣汽本田皓影的入門級配置,就已經(jīng)能滿足許多年輕消費者的需求了,標配的羽翼式LED大燈、全景天窗、胎壓檢測和定速巡航這些功能在同級別入門車型上還是比較難見到,并且外形上也絲毫不顯得簡陋,不過入門級車型上倒車雷達和倒車影像的缺失又確實有些不夠厚道,但總而言之我認為花17.98萬元購買一臺入門級皓影,對于預算有限的年輕消費者來說是挺值的。
1.5T兩驅(qū)豪華:19.68萬元 ★★★★★
接下來看看售價19.68萬元的CVT豪華版,這個價格相比入門級車型貴了17000元,你可以獲得這些更高級的配置:Honda Sensing系統(tǒng)(自適應巡航、車道保持、主動剎車、交通標示)、倒車影像、發(fā)動機自動啟停、無鑰匙進入/啟動、遠程啟動、皮/織物混搭手動座椅、外后視鏡電動折疊/加熱、自適應遠近光、后排隱私玻璃、左右分區(qū)自動空調(diào)、7英寸中控屏幕(帶CarPlay)、8揚聲器音響。
比入門級貴17000元,新增了這些配置我認為合理,光是Honda Sensing系統(tǒng)就能讓安全與駕駛體驗提高一個層次,再加上無鑰匙進入/啟動,CarPlay、自動空調(diào)這些配置都是能實實在在提升用車體驗的,綜合來看,我認為售價19.68萬元的皓影240Turbo兩驅(qū)豪華版非常值得推薦。
1.5T兩驅(qū)尊貴:20.68萬元 ★★☆☆☆
售價20.68萬元的CVT兩驅(qū)尊貴版是1.5T兩驅(qū)版車型的頂配,相比豪華版要貴10000元,它新增的配置有:動態(tài)轉(zhuǎn)向燈、前后側(cè)氣簾、后倒車雷達、真皮方向盤、方向盤換擋、主副駕駛電動真皮座椅、Honda Connect2.0系統(tǒng)(實時路況導航、智慧停車場、在線音樂/電臺、在線資訊、緊急呼叫、無CarPlay)。
相比豪華版貴1萬元的尊貴版新增的配置,我認為比較實用的是主副駕駛電動座椅吧,并且Honda Connet2.0系統(tǒng)已經(jīng)可以使用在線服務,對于喜歡用在線聽歌或是車載導航的車主還是比較實用的,但對于我來說可能更需要CarPlay一些,另外提一點,在這個配置上還是沒有座椅加熱功能。
1.5T四驅(qū)尊享:23.28萬元 ★★★★☆
對于需要選擇四驅(qū)的朋友來說,皓影并沒有給他們太多的選擇空間,直接簡單粗暴地來個大頂配就完事。那么售價23.28萬元的四驅(qū)尊享版有什么不一樣呢?相比兩驅(qū)尊貴版貴了2.6萬元,新增的配置有:四驅(qū)系統(tǒng)、19英寸輪轂、前后雷達、360°/車側(cè)盲區(qū)影像、自動泊車、電動感應后備廂、抬頭顯示、無線充電、前排座椅加熱、后排多媒體控制、車內(nèi)氛圍燈、后排遮陽簾、感應雨刮、車載空氣凈化。
對于升級的配置來說,我認為貴的2.6萬元并不多,畢竟外形更威武,實用性也更強了。尤其對于北方用戶來說,四驅(qū)、座椅加熱、盲區(qū)影像以及空氣凈化這些功能都是非常實用的。如果預算充足,又有四驅(qū)的需要,我認為皓影的四驅(qū)尊貴版值得考慮。
「銳·混動」
看過了“銳·T動”系列,我們再來看看“銳·混動”車型怎么選?!颁J·混動”共有3款配置,有些遺憾的是,混動版車型并沒有提供四驅(qū)版本,因此有四驅(qū)需求的消費者就只能選擇汽油版了。
2.0L混動精英:20.98萬元 ★★★★☆
首先,入門的是銳·精英版車型,售價20.98萬元,它的配置有:自適應羽翼式LED大燈、18英寸輪轂、胎壓監(jiān)測、Honda Sensing系統(tǒng)(自適應巡航、車道保持、主動剎車、交通標示)、倒車影像、非全景天窗、無鑰匙進入/啟動、織物手動座椅、ANC主動降噪、5英寸中控屏、4揚聲器音響。
在入門的混動車型上,盡管沒有全景天窗、沒有電動座椅,但Honda Sensing的加入確實讓它增色不少。在配置上,銳·精英版相對應的燃油版車型大概是1.5T豪華版,價格方面等于是比豪華版貴了1.3萬元,以這個差價換來一套第三代i-MMD 2.0L混合動力系統(tǒng),我認為是超值的,畢竟隔壁的東風本田CR-V的混動版入門級的官方售價要22.18萬元。
2.0L混動豪華:22.98萬元 ★★★☆☆
再來看看更高一級的配置,銳·豪華版的售價為22.98萬元,它相比入門版本升級的配置有:前后側(cè)氣簾、前后雷達、全景天窗、皮/織物混搭座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)、7英寸中控屏(帶CarPlay)、8揚聲器音響、外后視鏡加熱/折疊、分區(qū)自動空調(diào)。
相比入門版本貴了2萬元,新增了一些車內(nèi)舒適性配置,對于喜歡大天窗、大屏幕、CarPlay、分區(qū)空調(diào)的消費者來說,2萬元的差價應該不是問題。
2.0L混動尊貴:23.98萬元 ★★★★☆
銳·混動尊貴版的售價為23.98萬元,在豪華版基礎(chǔ)上升級了:盲區(qū)影像、主副駕駛電動真皮座椅、前后排座椅加熱、后排多媒體控制、全車窗一鍵升降、后排隱私玻璃、感應雨刮。
相比豪華版貴了1萬元,再解鎖一批舒適配置,來到這個價位,我認為還是值得推薦的,畢竟前后座椅加熱、全車窗一鍵升降,后排隱私玻璃、盲區(qū)影像這些配置都非常實用,并且不太好后期加裝,但看了幻夜版和四驅(qū)版的配置后,你又會覺得這個混動尊貴版似乎少了些什么。
「幻夜系列」
最后的最后,我們來看看最個性也最貴的“幻夜系列”吧,這里推薦預算充足,并且追求個性的消費者選擇,原因就是“一步到位”。
沒錯,幻夜版提供的三款車型,分別就是對應了1.5T兩驅(qū)版頂配、四驅(qū)版頂配以及2.0L混動版頂配。
1.5T兩驅(qū)幻夜:21.68萬元 ★★★★☆
在燃油版車型方面,兩驅(qū)幻夜版售價21.68萬元,相比兩驅(qū)尊貴版貴1萬元,增加的配置有:19英寸輪轂、前后雷達、盲區(qū)影像、前排座椅加熱、全車窗一鍵升降、幻夜系列外觀套件,說實話這些配置不僅實用,而且就1萬元的額差價來看,真的挺劃算,如果對于兩驅(qū)版的高配車型有想法的話,不妨考慮兩驅(qū)幻夜版。
1.5T四驅(qū)幻夜:23.58萬元 ★★★☆☆
對于四驅(qū)幻夜版,相比四驅(qū)尊貴版的差價就比較小了,只有3000元,相對應的升級也僅在外觀套件方面,輪轂升級到19英寸啞光黑輪轂,這一配置也便凸顯出四驅(qū)尊貴版的配置之豐富,但畢竟四驅(qū)版車型沒有太多選擇,愿不愿意花這3000元就看你喜不喜歡這更有個性的造型了。
2.0L混動幻夜:25.28萬元 ★★★★★
最后我們來看看2.0L混動的銳·幻夜版,相比銳·尊貴版,它們的差價1.3萬元,升級的配置有:幻夜套件、19英寸輪轂、360°影像、自動泊車、電動感應后備廂、抬頭顯示、駕駛位記憶、Honda Connect2.0系統(tǒng)(實時路況導航、智慧停車場、在線音樂/電臺、在線資訊、緊急呼叫、無CarPlay)、后排遮陽簾、空氣凈化。
對于預算充足,想要一步到位的消費者來說,這臺全場最貴的2.0L銳·幻夜版配置真的挺不錯,1.3萬元的差價換來了更豐富更舒適的配置,我認為是值得的,同時這也能從側(cè)面看出,銳·尊貴版配置方面的不足。
最后
如果你預算有限,是個實用主義派,1.5T兩驅(qū)豪華版,盡管比入門配置貴了17000元,但增加的Honda
Sensing、支持CarPlay的大屏與自動空調(diào)這些配置不僅提升安全性,用車時的愉悅感也會增加;如果選擇混動車型,入門即可滿足舒適需求,畢竟已經(jīng)標配了Honda
Sensing、倒車影像這些功能;如果預算充足的話,那么直接上幻夜版吧,不僅有酷炫個性的外形,它的配置也是最高的,綜合來看,性價比其實很不錯。