三菱宣布在日本停產(chǎn)帕杰羅 且買且珍惜的經(jīng)典

三菱在當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，就宣布日本本土停產(chǎn)看家SUV車型Pajero（國(guó)內(nèi)稱：帕杰羅），但就這款車在海外市場(chǎng)目前的表現(xiàn)來(lái)看，海外將繼續(xù)生產(chǎn)和銷售現(xiàn)款Pajero。又是一起車壇經(jīng)典來(lái)不及說(shuō)再見(jiàn)的事例，在新能源浪潮的大肆席卷下，且買且珍惜。

回望前三代帕杰羅，每一代車型的換代周期逐代縮短，反觀第四代從2006年推出至今已經(jīng)整整13年了，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都已先后變的越來(lái)越豪華了。物是人非，看似剩下情懷足以打動(dòng)狂熱越野愛(ài)好者了。

大膽推測(cè)2017年?yáng)|京車展發(fā)布的e-EVOLUTION概念車，未來(lái)帕杰羅可能和三菱LANCER EVOLUTION“合體”，也有可能帕杰羅在未來(lái)將會(huì)是一款純電動(dòng)SUV。山貓的傳奇不應(yīng)只停留在緬懷階段，大家伙還是盼著你再創(chuàng)輝煌的。