奔馳CLS級小改款海外發(fā)布

2008年1月18日，梅賽德斯－奔馳發(fā)布了小改款的CLS級車型，除修飾外形與內飾之外，奔馳更引入搭載3.0升發(fā)動機的CLS280作為新的入門車型，豐富了整個產(chǎn)品系列。同時發(fā)布的還有新款CLS 63 AMG車型。

作為一款經(jīng)典的大型四門Coupe，奔馳自然不會在小改款時對車身線條進行修改，小改款CLS保持原本的大致模樣，不過細節(jié)處的修改，則突出了原本收斂的運動個性。在車頭部分，進氣格柵改用雙橫杠配大尺寸三叉星車標的設計，相比現(xiàn)在文雅的三條橫柵明顯更激情。外觀的改變還包括后視鏡，新款的外后視鏡不僅造型更流線，體積也增大了32％,更帶有LED轉向燈。如果說車頭變得更運動，車尾則變得更精致：后保險杠與尾噴管都采用了更豪華的設計，尾燈也采用了豪華車流行的LED燈泡。

車廂內的格局并沒有改變，不過現(xiàn)在的CLS車廂更像一款豪華運動車。首先換掉了原先轎車式的四輻方向盤，采用新奔馳C級AVANTGARDE型的三輻式方向盤，更易識別的儀表板按鈕布局以及全新的栗色木紋飾板。配置方面，使用了新款NTG 2.5 信息處理系統(tǒng)，通過直觀的操作和更合理的菜單導航，這套系統(tǒng)能控制整個車內娛樂系統(tǒng)，包括車速感應音量調節(jié)等。新配置的COMMAND APS現(xiàn)在有了一套高清晰6.5英寸彩色顯示屏，而LINGUATRONIC聲控標簽現(xiàn)在不單能指揮音頻設備，導航、移動電話均可控制。

此次奔馳新推出了CLS280作為入門車型，這款車搭載的是3.0升V6發(fā)動機，最大功率170kw，最大扭矩300N·m，標準配置下從靜止加速到100km/h需時7.7秒，最高時速245km/h，百公里油耗約在9.8升至10升之間。CLS 350、500以及CLS 320柴油型均保留，不過現(xiàn)在CLS 350搭載使用燃油直噴技術的發(fā)動機，百公里油耗下降至9.1升左右。新款CLS級全系均標配7G-TRONIC手自一體變速箱，使用手動模式時，駕駛員可以通過方向盤撥桿換擋。

 
CLS 63 AMG

此次小改款奔馳也發(fā)布了新的CLS 63 AMG車型。與其他CLS車型相比，使用AMG空氣動力套件之后，CLS的性能旗艦明顯更具有霸氣。車廂內格局不變，只是應用了深灰色調后，運動氛圍更加突出。動力是AMG調校的6.3升V8發(fā)動機，最大功率378kw、最大扭矩630N·m，0～100km/h加速僅需4.5秒，如果不是電子系統(tǒng)限制，最高時速可輕易突破250km/h。

奔馳預計歐洲市場的小改款CLS將于2008年3月開始銷售，價格從CLS 280的55692歐元延伸到CLS 63 AMG的106624歐元。目前國內已進口CLS350與CLS 500兩款車型，不出意外的話，2008年內奔馳會將小改款車型引入國內，而新的入門車型CLS 280亦很有可能同步進口。