W2量產(chǎn)車正式命名“榮威550”
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2008-01-29 19:15 評論 (0)
雖然榮威W2概念車的量產(chǎn)車正式名為榮威550早不是秘密,不過這次是官方正式發(fā)布命名,榮威中級車終于可以名正言順地劍指中級車市場了。
近日,上海汽車股份有限公司乘用車公司正式對外公布榮威家族第二款車型的命名:榮威550。這是上汽在成功推出第一款中高端產(chǎn)品榮威750之后,即將在2008年量產(chǎn)上市的一款全新中級車。
榮威550的設(shè)計團隊
榮威550開發(fā)項目啟動于2005年,公司內(nèi)部代號為IP21(W261),整車開發(fā)由上海汽車技術(shù)中心(上海)總部與歐洲技術(shù)中心的中、英籍工程師共同研發(fā)完成,并按照NCAP五星標準設(shè)計。
榮威550長4624mm,寬1827,高1480mm,軸距2705mm。2007廣州車展發(fā)布的兩款發(fā)動機新品:K4系列的1.8T發(fā)動機,以及1.8升DVVT發(fā)動機均有可能配備榮威550。從已披露的諜照可知,榮威550與W2概念車采用了相同的設(shè)計理念,但是在局部細節(jié)量產(chǎn)車還是有它特有的設(shè)計。據(jù)悉,榮威550將在4月的北京車展上亮相,6月份正式上市。 競爭對手將是速騰、思域、??怂沟溶囆?,預(yù)計售價12-16萬元。
上海汽車股份有限公司乘用車公司副總經(jīng)理蔣峻說:“上汽的品牌架構(gòu),包括企業(yè)品牌、母品牌和產(chǎn)品品牌三個層次;榮威作為母品牌,將通過一些序列號的變化來衍生產(chǎn)品品牌。榮威550的推出,顯示上汽榮威家族產(chǎn)品命名體系逐步成型:榮威750平臺主攻中高級轎車市場,而550平臺將定位在國內(nèi)最有潛力的中級車市場?!?/P>
榮威750是上汽基于購買的羅孚知識產(chǎn)權(quán)的繼承與創(chuàng)新,而即將量產(chǎn)上市的榮威550則已是上海汽車的原始創(chuàng)新,和羅孚之間沒有直接的傳承關(guān)系。榮威550命名的公布也預(yù)示著上汽榮威品牌產(chǎn)品線將更為豐富,并在產(chǎn)品研發(fā)等層面行成上汽榮威自身的競爭體系。
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