福特全新跨界車Kuga即將上市

福特將進軍歐洲緊湊型Crossover跨界車市場，而先鋒大將則是早已曝光的Kuga。Kuga的原型最早是2006巴黎車展的isois X概念車，隨后福特在2007法蘭克福車展發(fā)布了Kuga的原型車，現(xiàn)在福特宣布在2008日內瓦車展推出Kuga的量產版。

福特官方介紹，Kuga與?？怂?、C-MAX都屬于C-Car體系，三款車共用底盤結構。歐洲福特C-Car產品線主管Gunnar Herrmann表示，憑借諸如C-Car結構等現(xiàn)成的平臺，并利用福特集團內部的共享技術資源，開發(fā)Kuga這種衍生車型變得更容易實現(xiàn)。這種開發(fā)流程最明顯的好處是節(jié)約成本，在生產時也利于生產線的調試整合。事實上福特在歐洲的工廠確實將并線生產Focus、C-MAX與Kuga系列車型。

外形上量產型的Kuga與2007法蘭克福車展發(fā)布的原型車幾無差異，只是換上了現(xiàn)有車系采用的五輻式鋁圈，并增加了天線和行李架等實用裝備。內飾也基本沒變化，不過作為一款面向大眾消費的量產車，福特取消了視覺效果絢麗的火焰紋座椅滾邊裝飾。

由于Kuga的主要市場在歐洲，因此廠家為Kuga配備的主力發(fā)動機是一臺全新的2.0升Duratorq TDCi，匹配6前速手動變速箱。這臺柴油發(fā)動機具備100kw的最大功率，在2000rpm輸出最大320Nm的扭矩，瞬間油門全開（overboost）時能增至340Nm。百公里油耗的理論值最高為6.4升，二氧化碳排放指標為169g/km，相當?shù)偷囊粋€數(shù)值。

作為一部Crossover跨界車，Kuga同樣具備了一定的越野能力。車廠不但準備了前驅車型，更推出了配備Haldex智能全時四驅的AWD型。與此同時，福特在標配的ESP系統(tǒng)中加入了ARM防滾緩沖系統(tǒng)。ABS+EBD是全車系的標配。

對于喜歡全家出游的歐洲平民百姓，Kuga也提供了可觀的行李空間，五座的車廂在常規(guī)下有360升的行李空間，將可6/4分割的后排座椅放倒，可得到1355升的行李空間。此外，Kuga還配備了整合攝像頭的TSA拖車穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，車主按習慣拖一個房車出游時候多了一份安全保障。

福特在3月的日內瓦車展發(fā)布Kuga之后，將于2008年上半年在歐洲市場投放這款全新的跨界車型。由于Kuga可與?？怂共⒕€生產，因此在理論上可以由長安福特國產。當然福特是否向中國市場引入Kuga，還沒有任何官方的消息可以證實。