ELANTRA 悅動實車內(nèi)飾首現(xiàn)身

2007廣州車展，北京現(xiàn)代推出了其2008年重點車型ELANTRA 悅動的原型車：HDC概念車。近日北京現(xiàn)代正式將該車定名為“ELANTRA 悅動”，為迎接該車4月8日的上市，北京現(xiàn)代已在全國范圍內(nèi)展開巡展，而各地經(jīng)銷店也已接受預(yù)訂。

ELANTRA 悅動內(nèi)飾

據(jù)悉，ELANTRA 悅動將配備1.6L和1.8L兩種排量發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩148Nm/4500rpm；而1.8L發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)96kw/6000rpm，最大扭矩165n·m/4500rpm。有消息指，為與ELANTRA 悅動形成高低搭檔聯(lián)手沖擊市場，伊蘭特將停產(chǎn)1.8L車型并以1.6L車型留守市場。

韓國版2008款ELANTRA

美國版2008款ELANTRA 

通過幾次北京現(xiàn)代發(fā)布的官方圖，ELANTRA 悅動的外形早已為人所熟知，至于內(nèi)飾則是首度曝光。據(jù)了解，兩種空調(diào)面板形式都將出現(xiàn)在ELANTRA 悅動的車廂中，韓國版以全自動恒溫為代表，美國版則顯示了手動空調(diào)的樣式。具體的各級配置間的差異還有待上市后才能揭曉。

最新消息是北京現(xiàn)代將于2009年引入i30作為ELANTRA 悅動的兩廂版。北京現(xiàn)代在市場策略上采用中國常見的新老同盟，具體操作則借鑒一汽豐田，實際效果尚不好預(yù)測，因為自卡羅拉上市后，花冠EX的銷量遠(yuǎn)不如卡羅拉火爆，但豐田有能力僅憑一款車就帶動整個品牌旺銷，北京現(xiàn)代還沒證明過自己有這個實力。

【作者 李爾欣】