凱迪拉克Provoq獲北京車展最佳概念車

北京車展的大幕終于徐徐落下，但關(guān)于汽車的話題卻仍將繼續(xù)下去。這次車展，我們看到了大量高端品牌對人類可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保事業(yè)的最新成果，但一款凱迪拉克的氫能源概念車卻從眾多車型中脫穎而出，獲得車展組委會頒布的“最佳概念車”大獎。

一時間，人們對這款車得獎的背景發(fā)生了濃厚的興趣——一向講求奢華的凱迪拉克什么時候成了環(huán)保先鋒？

從豪華大佬到綠色巨人

說起凱迪拉克，這個誕生于20世紀(jì)初的美國品牌百年來的發(fā)展給人留下了清晰的豪華車路線。當(dāng)年伴隨著美國經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，凱迪拉克迅速成長為美國富裕階層和政治權(quán)威的必備標(biāo)簽，50年代初，他們已經(jīng)賣出去100萬輛豪華車，并發(fā)明了高壓縮比的V8引擎，開始了豪華車更高端、更科技的征途。雖然之后美國經(jīng)濟(jì)起起落落，但凱迪拉克卻一直保持在美國政要和時尚娛樂圈內(nèi)的潮流風(fēng)向作用，每一個時代都誕生一大批忠實(shí)粉絲，他們眼中，凱迪拉克就是自己身份的象征——大排量，超級豪華的裝備，簡直就是移動的行宮，因?yàn)闀r代在更替，豪華卻是永恒的追求。

這種奢華的感覺留存至今，在大多數(shù)中國人眼中，凱迪拉克就是記憶中超級豪華、超級拉風(fēng)的豪華車，油耗不需要考慮太多，反正買得起的都不是普通的豪門。而這種標(biāo)簽式的豪華也為凱迪拉克的轉(zhuǎn)型帶來問題，中國消費(fèi)者很少人會知道一向不用為油耗問題考慮的凱迪拉克竟然早早的就開始搞綠色環(huán)保車型。實(shí)際上，作為通用最高端的品牌，這顆鑲在美國汽車王冠的寶石自然要凝結(jié)通用在汽車科技上的最頂尖技術(shù)，而通用在百年的競爭中也早已意識到光做汽車巨人是不夠的，只有變成綠色巨人才能守住通用王國的明天。

多年環(huán)?？萍冀Y(jié)成Provoq

通用最早在與日系車的競爭中意識到節(jié)省能源的重要性。當(dāng)年日本的經(jīng)濟(jì)省油的車型曾讓習(xí)慣于大排量高油耗的美國人措手不及，通用總裁瓦格納就曾對通用的高層表示，通用要贏得未來，就必須擁有環(huán)保節(jié)能技術(shù)的多樣化的解決方案，汽油和柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)，轎車和卡車的混合動力技術(shù)，電氣化汽車技術(shù)，生物燃料汽車技術(shù)、燃料電池汽車技術(shù)等等，一個不能少。作為世界第一的汽車公司，技術(shù)全面很重要。因此通用在各個不同的市場，都著手研究合適的技術(shù)，滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者以及政府的不同需要。有這樣的準(zhǔn)備，瓦格納才敢宣稱通用將率先用先進(jìn)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)石油替代能源。

作為通用的頂尖品牌，凱迪拉克自然最容易分享到高科技帶來的環(huán)保新概念。這次當(dāng)選最佳概念車型的Provoq就是采用了通用E-Flex 推進(jìn)系統(tǒng)的最新成果。這一系統(tǒng)由最新的第五代燃料電池系統(tǒng)和鋰離子電池共同組成，通過純電力來驅(qū)動車輛，無需任何燃油消耗，并且除水之外沒有任何排放。而應(yīng)用在Provoq概念車上的第五代燃料電池相比上一代技術(shù)，體積縮減了一半，卻能提供更強(qiáng)的動力和更佳的性能。“對于通用汽車E-Flex 平臺的下一步開發(fā)來說，凱迪拉克是順理成章的選擇”，凱迪拉克總經(jīng)理曾說，“凱迪拉克品牌的精髓就是其頂級的奢華、杰出的設(shè)計(jì)和尖端的科技，因此凱迪拉克最適用于應(yīng)用第一流的推進(jìn)系統(tǒng)。這表明了凱迪拉克致力于引領(lǐng)行業(yè)應(yīng)用替代燃料技術(shù)的發(fā)展目標(biāo)?！?/P>

環(huán)保技術(shù)之外的概念優(yōu)勢

凱迪拉克當(dāng)選本屆北京車展“最佳概念車型”的理由除了環(huán)保優(yōu)勢之外，其從外到內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格中也體現(xiàn)出不少出類拔萃的理念——在最大努力的環(huán)保需求下保證消費(fèi)者對豪華車的使用需求。

在Provoq上，我們看到了豪華運(yùn)動車型的動力優(yōu)勢：0到100公里的加速時間僅為 8.5 秒，好過不少以運(yùn)動見長的車型，而Provoq除了帶來駕控享受，卻沒有任何污染和石油燃料的消耗。此外，集成在車頂?shù)奶柲茈姵匕?，可以為?nèi)部車燈和音頻系統(tǒng)等車載附件提供電力。Provoq的車內(nèi)頂蓬采用完全可再生的以大豆原料的纖維材料來包裹；地毯由再生的聚酯和黃麻制成；座椅和儀表板上的皮革不含任何有害的化學(xué)成分；門板和儀表板使用了類似碳纖維的 Xorel材料來處理；而鍍鉻裝飾則也以低危害材料制成。

而在造型上，Provoq并沒有采用炫目而遙不可及的外形，而是完全繼承了凱迪拉克家族最新的設(shè)計(jì)思路，無論在何處，人們可以從其鉆石切割般造型中輕松的分辨出這就是一輛凱迪拉克最新款豪華車。Provoq的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也注意到了將時尚和功能更好地結(jié)合。該車有五個座位，并且充分考慮了消費(fèi)者對舒適性、方便性和娛樂性的需求。最重要的是燃料電池動力系統(tǒng)不會影響乘客或載貨空間。眩目的顏色方案、車內(nèi)照明技術(shù)的大量使用以及諸如手工剪裁和縫制的工藝、用具有法式縫線的皮革來包裹內(nèi)飾、數(shù)字化影音娛樂系統(tǒng)等，都是當(dāng)今凱迪拉克車型的特點(diǎn)，但是它們在 Provoq 中得以放大。

“Provoq 幾乎實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者對于Crossover和 SUV 以及凱迪拉克品牌奢華性能的所有期望”，通用汽車主管汽車設(shè)計(jì)的副總裁曾經(jīng)自豪的表示。因此，我們甚至可以認(rèn)為，這就是一輛離消費(fèi)者進(jìn)一步之遙的概念車，Provoq上“觸手可及的概念”也是一種不錯的概念。

因此，Provoq概念車用由內(nèi)而外的創(chuàng)新為中國消費(fèi)者展示出凱迪拉克對未來豪華車的理解，那就是不犧牲任何奢華的前提下，提供環(huán)保和促進(jìn)人類可持續(xù)發(fā)展的最新科技，而這樣的概念，無疑為Provoq贏得了最廣泛的認(rèn)可，也使得這款車型能脫穎而出一舉斬獲“北京車展最佳概念車型”大獎。