榮威750 1.8T四月銷量近2千輛

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月份，全國(guó)乘用車銷量環(huán)比下降了13.65%，其中轎車銷售44.46萬輛，環(huán)比下降13.80%。在整體環(huán)境不利于轎車銷售的情況下，榮威750 1.8T的銷量卻逆勢(shì)而上，達(dá)到1958輛，比上月增長(zhǎng)了36.16%。

定位于公商務(wù)市場(chǎng)的榮威750 1.8T是上汽旗下的第二款車型，提供火山級(jí)動(dòng)力的“Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”是該車的最大賣點(diǎn)。榮威通過采用Honeywell超高壓Tcl-Tech電子渦輪增壓技術(shù)，解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪滯后問題，在提高熱效率、增加升功率同時(shí)，有效降低燃油消耗率。

據(jù)了解，“Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”采用的10多種精密尖端的材質(zhì)工藝只在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用，而航空航天鋁材的運(yùn)用使其表面硬度達(dá)到110HB，抗拉強(qiáng)度達(dá)到國(guó)內(nèi)第一的330MPa，整體延伸率可以達(dá)到5%-7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的2%-3%。另外，獨(dú)創(chuàng)的6層不銹鋼缸墊，在日本權(quán)威發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試機(jī)構(gòu)通過了最苛刻的40次熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)。

據(jù)介紹，定位于公商務(wù)市場(chǎng)的榮威7501.8T自3月初正式銷售以來，一直處于供不應(yīng)求、滿產(chǎn)滿銷的狀態(tài)。4月，榮威750 1.8T的銷量為1958輛，在所有使用Turbo技術(shù)的在售車型中，位列第四，僅次于帕薩特領(lǐng)馭1.8T、邁騰1.8T和奧迪A4 1.8T。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這四款車型的銷量占到了所有Turbo車型總銷量的80.6%。