瑞麒G6 2.0T - 試車背景

它最早名為東方之子6，剛一亮相就被期待成為中國自主品牌最高端車型，頻頻參與車展已經(jīng)讓它的容貌被無數(shù)人熟悉，名字也曾一度被廣泛傳播?？墒撬鼌s始終只能在車展舞臺上被遠觀，量產(chǎn)的消息都只停留在流言階段。時間一晃過去好幾年，參與T臺演出多年的東方之子6，還未量產(chǎn)卻已跟隨奇瑞品牌規(guī)劃演變而改變——劃入瑞麒品牌，更名為G6。

作為汽車行業(yè)人，在與瑞麒G6（東方之子6）的量產(chǎn)傳言相伴多年后，也多少產(chǎn)生了疲勞，對它的關(guān)注自然也變淡了。所以此次探營奇瑞，當廠方朋友問我需要安排哪些試駕車輛的時候，我們起初并沒有提及G6。

但當我們來到蕪湖奇瑞廠區(qū)的時候，發(fā)現(xiàn)這里的路上行走著不少瑞麒G6，其中還不乏掛著正式牌照的。奇瑞不少高層也以G6為座駕，我們就是在體驗了一趟奇瑞總經(jīng)理助理金弋波的G6后，發(fā)現(xiàn)此車已經(jīng)很接近量產(chǎn)狀態(tài)，于是提議要試駕G6。在奇瑞的試車場上，我們得以先于全國所有媒體，深度體驗了這臺目前尚未正式量產(chǎn)的瑞麒G6。

要說明的是，由于本篇試駕的是尚未正式量產(chǎn)的試驗車，車內(nèi)外一些設(shè)計、機械規(guī)格、裝備細節(jié)可能都不是最終的形態(tài)，我們也不會作出正式結(jié)論，權(quán)當先睹為快。