比亞迪F3DM - EV和HEV模式

通過中控臺下方的EV、HEV按鈕，可以讓車輛在兩種動力模式之間切換。

EV模式下，系統(tǒng)完全采用電力優(yōu)先原則，無論開多少速度都會堅持電力驅(qū)動，直到電量下降到10％才會強制啟動發(fā)動機，發(fā)動機啟動并不直接參與驅(qū)動，它只負(fù)責(zé)帶動25kw那個電機發(fā)電給電池組，以保證50kw主要驅(qū)動電機有足夠的電量運行。據(jù)陪駕的試車師傅介紹，F3DM在純電動下的綜合續(xù)航里程約為60km左右，路況好而且勻速情況下會更長。也就是說，如果你每天駕駛的總行程在60km以內(nèi)，你就可以一直用這個EV模式，做到絕對的零排放，只要每晚用電源插座給F3DM重新充電即可。

【HEV模式下當(dāng)時速達(dá)到60km時，顯示屏中的功率表（左圖）會變成轉(zhuǎn)速表（右圖）】

HEV模式為混合動力模式，該模式下的發(fā)動機會參與車輛驅(qū)動，但并不是全天候參與，而是在時速超過60km/h的時候才介入，目的是提供更多的動力增強加速能力。HEV模式下，發(fā)動機為電池充電的時機也會相應(yīng)提前，只要電池電量下降到50%，發(fā)動機就會為電池組充電。相比之下，HEV模式由于有發(fā)動機加持，提速較EV模式要好一些。比較讓人我們驚喜的是，即便是發(fā)動機介入，也不會感覺到突兀，這一點是比較考匹配功力的。