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陸風X5 2.0T - 發(fā)動機和變速箱

新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關注 2013-06-21   評論 (0)

陸風X5 2.0T

陸風X5搭載了一臺三菱4G63系列(具體型號為4G63S4T)的2.0T發(fā)動機,在X5的發(fā)動機艙內(nèi),這臺發(fā)動機的飾蓋上直接就打著三菱的標志,而且飾蓋為火紅色,向人展示著它的性能取向。說到三菱4G63,很多人都會想到三菱的EVO系列車型,其實陸風X5上這臺發(fā)動機與三菱EVO9代之前的4G63發(fā)動機雖然屬于同一系列,但陸風的這臺4G63S4T最大功率只有130kW,遠沒有三菱EVO的發(fā)動機輸出功率那么大。不過如果與同級對手橫向比較,陸風X5的2.0T發(fā)動機輸出功率已經(jīng)比同級其它自主品牌SUV的自然吸氣發(fā)動機要明顯大了,它250Nm的最大扭矩更是相當有優(yōu)勢。所以陸風把2.0T發(fā)動機作為X5的主打賣點是有道理的。

陸風X5 2.0T

其實陸風X5的另外一個殺手锏是8前速自動變速箱,不過在我們試車時陸風X5的AT車型還未上市,所以我們先來試駕一下6MT的車型。

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標 簽   陸風   X5

更多>>陸風汽車-陸風X5 車系圖片

  • 陸風X5有望角逐國產(chǎn)“神車”的稱號,原因無它,就憑首輛實裝8前速自動擋這點。陸風X5 8AT在成都正式上市,先期將向市場投放1000臺,售價12.18萬元起。
  • 8AT的外形和普通車型一樣,相對中庸的造型不像8AT那么有噱頭。
  • 在自主10萬元SUV里,自動擋多以6AT為主,德國開姆尼茨工業(yè)大學、英國里卡多公司與山東盛瑞傳動有限公司共同研發(fā)的8AT變速箱是橫置結構,可以應用于前驅車上。
  • 這句廣告語有像豐田致敬的感覺。

參數(shù)配置陸風X5

官方價:0.0 - 0.0萬

排 量:-

變速箱:-

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