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新車評2021年度車推薦:18個級別、最值得買的102臺車

新車評網(wǎng) 作者: 新車評網(wǎng)車評組 +關(guān)注    評論 (0)

一年一度的新車評年度推薦又來了,趕緊去看看你想買的車上榜了沒有。

關(guān)鍵詞:   奔馳   寶馬   奧迪   年度車   推薦

跑車:

第一名:保時捷911(992)

官方售價:126.50-247.30萬元

新車評2021年度車推薦:18個級別、最值得買的102臺車

大家如果有留意,今年我們是不再根據(jù)價位將跑車榜單一分為二的,都整合在一個榜單里頭了,但這卻依然不改大家將911推上第一名的熱情。這是一款從入門卡雷拉到頂配GT2 RS都可以讓你找到無窮樂趣的、幾近完美的跑車。保時捷用超過半個世紀的時間,將后置引擎這本身不甚合理的布局,打磨成了能讓你在加速、剎車與過彎時都可獲得額外抓地力的樣子,且性價比極高,絕大部分車型都幾乎不存在什么溢價,可謂是人生無法繞開的一臺跑車。

重點注意:992 Turbo S現(xiàn)已正式開售,與此同時GT系列卻仍在打磨中。相比之下可能GT系列,尤其是GT3車型的性價比會更高一些,但如果心急的話,那本代目的Turbo S也是絕對值得入手的。


第二名:賓利歐陸GT

官方售價:275.10-346.00萬元

新車評2021年度車推薦:18個級別、最值得買的102臺車

仍然能保持著傳統(tǒng)特色的英式GT跑車已經(jīng)不多,目前大概就只剩下阿斯頓·馬丁DB11和賓利歐陸GT兩款了。而在這兩款車當中,賓利因為有強大的母公司撐腰,不僅僅在各種技術(shù)的應(yīng)用上都不落下風,更重要的是在基礎(chǔ)工藝水平方面,所體現(xiàn)出的工整度也優(yōu)于馬丁。所以除非你更喜歡“小作坊”全手工打造的這份情懷,否則歐陸GT絕對是更合理的選擇。

重點注意:敞篷版的歐陸GT雖然售價上與硬頂版差距較大,但體驗方面絕對值回票價。


第三名:保時捷718

官方售價:54.50-98.60萬元

新車評2021年度車推薦:18個級別、最值得買的102臺車

與911一樣,榜單整合后718也留住了自己的位置,可見保時捷的跑車就是這么強大。事實上,當你拿著幾十萬的預算去追求一輛純粹的跑車的話,除了保時捷真沒有其他品牌能幫你達成目的,即便因為911的存在,718人盡皆知地被“封印”部分實力,亦是如此。

重點注意:今年我們尤其推薦新加推的718 T系列車型,相比普通版有更強的動力與更豐富的配置,而售價的提升幅度卻小于預期,可以說是性價比最優(yōu)之選。


第四名:寶馬M2雷霆版

官方售價:63.38-64.38萬元

新車評2021年度車推薦:18個級別、最值得買的102臺車

如果你是寶馬粉,那你大概率會認為M2會是目前最能代表寶馬精粹的產(chǎn)品了,直列六缸,前置后驅(qū),簡單粗暴,簡直是最能挑起男性馴服欲望的車型之一??梢哉f,這款車最強的地方就在于,當你用它刷出一個漂亮的圈速時,你可以把功勞完全記在自己的駕駛技術(shù)頭上。

重點注意:我們并不建議選擇M2雷霆印記限量版,一來是增加的原廠拉花并不好看,其次價格高出1萬的同時配置不升反降,而限量對二手保值率應(yīng)該也沒有太大意義,所以購買普通版車型即可。


第五名:法拉利Roma

官方售價:238萬元

新車評2021年度車推薦:18個級別、最值得買的102臺車

Roma是迄今為止法拉利在華銷售車型中價格最“親民”的一款,單單是這一條,就足以讓它上榜了。當然,在設(shè)計層面它也跳出了很多條條框框,讓它與很多人印象中的法拉利有所不同,如果說你喜歡追求新鮮感的話這算個驚喜,只是會讓部分尊重傳承的受眾感到難以接受罷了。

重點注意:雖然Roma的價格親民,但性能卻并未作出太大妥協(xié),620PS的輸出還是非常強大的,大概是全賴于渦輪普及后,馬力變得廉價了吧。

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