江淮賓悅2.0 - 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱
新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2007-11-25 評(píng)論 (0)
江淮為賓悅準(zhǔn)備了2.0L和2.4L兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),和之前推出的瑞鷹SUV發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與三菱4G63系列有一定技術(shù)關(guān)聯(lián),但由奧地利AVL公司進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。所得到的結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更趨合理,排放也更與時(shí)俱進(jìn)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)見(jiàn)下表:
動(dòng)力系統(tǒng) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HFC4GA1.B汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | HFC4GA3.B汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
排量(cc) | 2350 | 1997 |
凸輪軸 | 雙頂置凸輪軸 | |
氣門(mén)數(shù) | 16 | |
最大功率(Kw/rpm) | 100/5500 | 95/5500 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 193/2500-3000 | 172/3000-4500 |
最高車速(Km/h) | 185 | 175 |
變速器 | 5檔手動(dòng) | |
燃油排放 | 歐3標(biāo)準(zhǔn)(北京、廣州地區(qū)帶OBD車載診斷系統(tǒng)) |
兩款車型中,我們長(zhǎng)時(shí)間試駕了2.0,對(duì)2.4只進(jìn)行了簡(jiǎn)短駕駛。對(duì)兩者印象上的最大差別是,2.4的初段扭矩輸出比2.0強(qiáng)許多,3000轉(zhuǎn)以上放離合起步,很容易讓前輪響胎,起步后一直加速的能力也明顯更強(qiáng)。相比之下,2.0的動(dòng)力來(lái)得實(shí)際一些,下面我們會(huì)著重講它的表現(xiàn)。
賓悅車評(píng)導(dǎo)讀
- 性能
-
尾廂
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱
發(fā)動(dòng)機(jī)艙工藝
轉(zhuǎn)向與換擋
駕駛姿勢(shì)
日常動(dòng)力表現(xiàn)
底盤(pán)操控
制動(dòng)性能
- 購(gòu)買(mǎi)
-
裝備等級(jí)
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