長測月度總結(jié)（最終回）眾人聊賓悅

 【時(shí)間：9月13日～10月25日 | 本月行駛里程：4060km | 累計(jì)行駛里程：15050km】

話說時(shí)間過得很快，半年又過去了，我們的第二批長期測試也接近了尾聲。賓悅已經(jīng)陪我們走過半年，是時(shí)候來個(gè)大總結(jié)。我們延續(xù)半年前哈弗的做法，和賓悅相處過的同事們聚首一堂，聊聊各人在這半年里對賓悅的感受……

參與人員：新車評網(wǎng)車評組成員
整理：曾智聰

【賓悅準(zhǔn)備好接受眾人的檢閱！】

誰還記得當(dāng)初買車的情形？

郝  舟：嗯……我就記得那個(gè)店挺遠(yuǎn)的～

鐘志榮：那個(gè)展廳挺大的，但是人流量不算多，可能當(dāng)時(shí)新開張的原因吧？

曾智聰：去選車的時(shí)候得了一個(gè)驚喜，到店才發(fā)現(xiàn)新出了個(gè)賓悅紀(jì)念版，多加3000元可以得到18次的免費(fèi)保養(yǎng)，還有6碟DVD。

顏宇鵬：那家店給我的驚喜是服務(wù)不錯(cuò)，甚至好過一些合資品牌，買車的很多手續(xù)都是銷售員親自到我們公司上門服務(wù)的，現(xiàn)在回頭看，這半年里的服務(wù)都是非常不錯(cuò)的吧。

曾智聰：讓人覺得誠懇、真誠。

鐘志榮：對，后來我去做保養(yǎng)，也感覺他們那的服務(wù)讓人感覺隨意得來又很到位，不像一些品牌雖然正規(guī)但有很繁多的流程，太形式化，讓人拘謹(jǐn)。

顏宇鵬：江淮的口號不是叫“一家親”嘛，就是把你當(dāng)家里人看，家里人自然就不搞形式化了，都是干實(shí)事的呀。

【江淮的待客之道給我們留下了好印象】

那就順著這個(gè)“態(tài)度”的話題，說說這六個(gè)月里賓悅的品質(zhì)，發(fā)現(xiàn)的問題和解決問題的能力吧。

顏宇鵬：我們先來總結(jié)一下，這半年賓悅都出現(xiàn)過什么問題。第一個(gè)是什么？

郝  舟：方向盤異響，記得當(dāng)初我們試的第一批車就有這個(gè)小問題。

鐘志榮：這個(gè)問題已經(jīng)解決了，第二次去做保養(yǎng)的時(shí)候，他們在轉(zhuǎn)向柱上點(diǎn)上了潤滑劑后，雜音就消失了，直到現(xiàn)在都沒有雜音再出現(xiàn)。

郝  舟：記得我第一次去做保養(yǎng)時(shí)我已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)方向盤異響，當(dāng)時(shí)我也估計(jì)這種“找雜音”的問題解決起來可能不那么容易，但維修工人還是有很努力的幫我找原因，包括把整個(gè)轉(zhuǎn)向柱蓋子都拆了下來，用多種方法嘗試解決。第一次是治標(biāo)不治本，安靜了一小段時(shí)間后聲音又出現(xiàn)了。直到阿榮第二次去保養(yǎng)，看來他們已經(jīng)找到了問題的癥結(jié)，毛病算是徹底地解決了。

鐘志榮：另一個(gè)問題就是雨刮刮不干凈。尤其在高速公路上，兩側(cè)車輛有時(shí)候會(huì)帶起一些水，濺到擋風(fēng)玻璃上，這時(shí)候行車就沒有信心了。

曾智聰：還有晚上下雨時(shí)行車，沒有刮干凈的風(fēng)擋被對面燈光照射時(shí)會(huì)反光，不容易看清楚前方。

顏宇鵬：雨刮刮不干凈其實(shí)是很多車都有的問題，當(dāng)然我們自己也沒主動(dòng)嘗試過去解決，比如換一套雨刮試試……可見這個(gè)問題影響還不太大吧！

鐘志榮：還有一個(gè)“不爽”就是高速時(shí)A柱附近的風(fēng)噪，這個(gè)我們已經(jīng)在日記里找過原因了，是這個(gè)車的一個(gè)“BUG”……

顏宇鵬：我還記得擋位曾經(jīng)有一段時(shí)間不好掛，之所以說“記得”，是因?yàn)檫@看來是個(gè)階段性的問題，我在那次長途駕駛中批評過它，但后來阿榮去做了保養(yǎng)、換了變速箱油后，我發(fā)現(xiàn)擋位一下子變得好了很多。

曾智聰：我覺得這里面也有磨合的因素，開到現(xiàn)在，我覺得賓悅的擋位已經(jīng)挺好掛的了。

顏宇鵬：對，我上次批評它的時(shí)候正是第一箱變速箱油的末尾階段，換了油之后就好多了。

李爾欣：那個(gè)車門報(bào)警器誤報(bào)的情況還會(huì)發(fā)生嗎？

曾智聰：還有，不過我已經(jīng)摸清楚它的規(guī)律了，不管車門鎖是不是比尾廂蓋鎖先解除，只要尾廂一關(guān)上，報(bào)警器就會(huì)認(rèn)為車子又上鎖了，這時(shí)伸手去開車門，或者已經(jīng)打開車門再去插鑰匙，報(bào)警器就會(huì)報(bào)警。

【車內(nèi)沒有廉價(jià)感，越相處越自在】

聊聊賓悅的“享受”吧，它的裝備，大家喜歡和不喜歡的有哪些？

曾智聰：紀(jì)念版奉送的6碟DVD是我比較常用的，我特意在里面放了一張視頻碟，最近長時(shí)間放的是演唱會(huì)的視頻，這樣可以時(shí)不時(shí)解解悶。

鐘志榮：它的DVD開著車也可以看的，現(xiàn)在國內(nèi)一些自主品牌車型的DVD都有這個(gè)問題，對乘客來說很好，但對司機(jī)可能就要求很高的自律性啦！

曾智聰：呵呵，我還算自律的，都是堵車停住的時(shí)候才喵喵畫面，當(dāng)然還是不敢在行車中看大片的……

顏宇鵬：我最喜歡賓悅的空調(diào)，制冷很好，還有操作非常方便。

曾智聰：是的，空調(diào)的按鈕塊頭很大，布置又很清晰，我現(xiàn)在不用看都能直接操作。

郝  舟：我最大不喜歡賓悅的方向盤，主要是上面的仿桃木裝飾容易滑手。

顏宇鵬：我倒是相當(dāng)喜歡這個(gè)方向盤的握感，直徑比較大，上面的又有桃木裝飾，會(huì)讓我聯(lián)想到那種開游艇的感覺……

曾智聰：剛開始開它，我也覺得方向盤握起來有點(diǎn)怪，后來逐漸感覺它的3、9點(diǎn)位置還是很“豐滿”的，握感很實(shí)在，比不少同價(jià)位的車要好。

鐘志榮：音響的表現(xiàn)應(yīng)該說是一般，聲音聽起來單薄，不夠高檔。

曾智聰：音響對我來說只是個(gè)解悶的工具，平時(shí)會(huì)聽聽電臺(tái)，有時(shí)候跑長途會(huì)放放音樂，悶了調(diào)大聲一點(diǎn)，差不多了就調(diào)小一點(diǎn)，當(dāng)然我也知道不適合在賓悅上聽那些特別高標(biāo)準(zhǔn)的音樂。

顏宇鵬：我還想提一下鑰匙遙控開關(guān)窗的功能，這是很實(shí)用，也很顯檔次的，最近我發(fā)現(xiàn)連新景程都沒有這個(gè)功能。

曾智聰：它的四個(gè)車窗都是一鍵式降落的，還有行車落瑣功能，這兩個(gè)功能連雅閣都沒有呢！

關(guān)于功能性……

李爾欣：雖然賓悅車廂里各種儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都“不咋地”，但勝在車內(nèi)空間那么大，所以東西還是可以隨處放的……

曾智聰：平時(shí)用車，我隨身帶的手機(jī)錢包都能找到它們歸屬的地方，門壁板那個(gè)寬大的扶手也是個(gè)很好的儲(chǔ)物位置。

郝舟：我覺得除了要投訴一下杯架小以外，其他都很好用。

曾智聰：后排座椅不能放倒是個(gè)小遺憾，我曾經(jīng)有次去買一條長長的水管（硬質(zhì)塑膠管），結(jié)果后座不能放倒讓我費(fèi)了不小的心機(jī)，最后將水管強(qiáng)行卷曲塞入尾廂，好在賓悅的尾廂容積和開口都夠大，總算把水管裝回來了。

【無論開到哪里，賓悅都沒有給主人丟臉】

關(guān)于賓悅的形象其實(shí)是個(gè)很有趣的話題，大家來講一講。

郝  舟：如果用一句話來總結(jié)賓悅的形象，那就是比奔馳多“兩杠”?。ㄓ謥聿徽?jīng)了）

顏宇鵬：這我可要說說，在我沒有真正用上這部車之前，我覺得它是有點(diǎn)“虛有其表”，是那種自主品牌很喜歡弄的“虛大”的車……但我開上它以后，尤其是那回獨(dú)自一人開了1000多公里回鄉(xiāng)下，我真的感覺到賓悅它那“大”是有道理的。它要有那么大，才能提供足夠的高速穩(wěn)定性、安全感，還有乘坐的得體和舒適，自打那個(gè)經(jīng)歷之后，回頭看看賓悅，我就打從心里覺得它的“大”是一種級別的表現(xiàn)。

李爾欣：賓悅不會(huì)給我“虛大”的感覺，坐在它的車廂里，雖然是挺大，但可感覺到每一寸地方都是有用的，而且裝備也是比較務(wù)實(shí)的，不像有些車子弄個(gè)什么“抬頭顯示器”這類花哨而無用的裝備。

曾智聰：我在日常開賓悅的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，它走在路上的回頭率還是挺高的。回頭的人里估計(jì)有不少是認(rèn)識一些車的，他們也許看到這部車還挺漂亮的，但好像又認(rèn)不出這是什么車，于是忍不住又回頭再多看幾眼……

鐘志榮：將賓悅開回我所住的小區(qū)，也遇到過好奇前來詢問價(jià)格的人。不過話又說回來，賓悅回頭率那么高，也是因?yàn)樗u得不多，市面上少見吶。

曾智聰：確實(shí)是這樣。我有次比較難忘的經(jīng)歷，一次在路上跟另一輛銀色的賓悅（我們的也是銀色）齊頭并進(jìn)，雙方都好奇地相互觀察，那種感覺其實(shí)挺奇妙的，好像找到了自家人一樣。估計(jì)開賓悅的人，大家都很少從另一部車上看賓悅行走的模樣哦……

顏宇鵬：我感覺買這個(gè)車的人也不特別熱衷于網(wǎng)上交流使用感受之類的，所以你說兩個(gè)賓悅車主在馬路相遇的場面，我想跟那些玩車一族“找到知音”的感覺是不一樣的。據(jù)我觀察，也跟4S店的人交流過，買賓悅的車主都是用得挺“狠”的呢。

李爾欣：就是不會(huì)說買回來“疼著”，一個(gè)月只跑個(gè)小幾百公里的樣子吧。

曾智聰：實(shí)際上買這類車的用戶肯定都是有業(yè)務(wù)需求的，是有很多實(shí)事要去干的。

鐘志榮：賓悅的用戶都用得比較“狠”這個(gè)現(xiàn)象，會(huì)不會(huì)是因?yàn)榻创饲耙恢倍际亲錾逃密?，所以用戶也潛意識覺得江淮的轎車能經(jīng)得起折磨？

顏宇鵬：也許有這個(gè)原因吧！當(dāng)然賓悅這個(gè)車本身也給人刻苦耐勞的感覺，尤其像我們這樣用過一段時(shí)間，你就更有體會(huì)了。

郝  舟：那么提個(gè)疑問，如果要用來跑業(yè)務(wù)，你會(huì)選擇賓悅還是桑塔納呢？

顏宇鵬：我記得曾自問自答過這個(gè)問題。結(jié)果是我會(huì)選賓悅，因?yàn)楝F(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，我實(shí)在不甘于開一輛桑塔納上街。就像我剛才講的，對賓悅這種“大”我有一種認(rèn)同感，挺喜歡賓悅現(xiàn)在的這種形象，長長的、寬寬的，矮矮的，有種沖勁，和桑塔納那種老氣橫秋的感覺不同。

鐘志榮：當(dāng)然也要考慮維修便利性因素，我們還好，深圳就有一家不錯(cuò)的4S，小城鎮(zhèn)市場就未必了。

李爾欣：你們說賓悅有沒有可能成為出租車型？我們有篇文章討談過這種可能性。

郝  舟：我覺得形象和空間只是出租車該有的東西，但維護(hù)便利性和可靠性也是很重要的，這兩個(gè)方面，賓悅看來還沒有給人足夠的說服力？

曾智聰：實(shí)際上，出租車這個(gè)市場完全取決于地方政策和廠家的態(tài)度。

顏宇鵬：賓悅給一般消費(fèi)者的保修是3年10萬公里，也就是說廠家對它在3年10萬公里內(nèi)的品質(zhì)是很有信心的，這對一般用戶像我們來說已經(jīng)足夠長了，但出租車可能沒幾個(gè)月就跑過10萬公里，這樣就會(huì)很快涉及到一些部件更換維護(hù)的實(shí)際問題。

【從車內(nèi)“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”車外，賓悅可謂“內(nèi)外兼修”】

開賓悅的感受？

郝  舟：我印象較深的是在暴雨中走高速，賓悅的底盤穩(wěn)定性還是給了我很強(qiáng)的信心，讓我敢開到120公里的時(shí)速，不過雨刮真是個(gè)心結(jié)……

曾智聰：我開賓悅的很多片段都和堵車有關(guān)，很多時(shí)候都是用一擋以10公里以下的速度“匍匐前進(jìn)”……

鐘志榮：賓悅的高擋低轉(zhuǎn)特性是我印象比較深刻的地方，低速扭矩太強(qiáng)了。

顏宇鵬：所以賓悅特別適合新手開，尤其那些不怎么會(huì)開手動(dòng)擋的人，阿聰開這車久了甚至把“手勢”都給練壞了，老是用高擋行車。

曾智聰：其實(shí)我是不太喜歡賓悅高轉(zhuǎn)的感覺，呵呵。

顏宇鵬：不會(huì)呀，我有一天晚上就在北環(huán)上試著拉高轉(zhuǎn)，一路上以四千轉(zhuǎn)在跑，感覺挺好，聲音也挺好聽的。

郝  舟：其實(shí)我一直沒有跟大家說，我在高速公路上都試過五千轉(zhuǎn)才換擋，哈哈，感覺它的聲音方面還是挺有樂趣的。

鐘志榮：還有一個(gè)記憶比較深的是，我們在當(dāng)時(shí)試駕賓悅的時(shí)候，曾將極速開到190km/h，不過帶一點(diǎn)小斜坡，在平路上也能快180km/h的樣子，聲明，那是廠家提供的試駕車，不是我們這臺(tái)車。

顏宇鵬：記得在接近極速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也在一個(gè)合理的水平，不會(huì)難聽。

曾智聰：賓悅這個(gè)車比較長，平時(shí)停車會(huì)有點(diǎn)壓力，倒車?yán)走_(dá)還是有些幫助的，不過倒車?yán)走_(dá)那聲音有些好玩，摘倒擋時(shí)“尾音”拖得特別長……

顏宇鵬：我印象最深還是那趟長途，開賓悅走爛路，像個(gè)推土機(jī)似的，雖然回來發(fā)現(xiàn)油底殼凹了個(gè)坑，但賓悅還是夠結(jié)實(shí)的。

鐘志榮：我感覺賓悅整體都比較結(jié)實(shí)，開了一萬多公里了，車外車內(nèi)都沒什么雜音，不會(huì)今天這里響明天又那里響的。

曾智聰：確實(shí)，除了那個(gè)A柱風(fēng)噪和已經(jīng)解決了的方向盤異響，還沒有其它讓人莫名其妙的雜音，工藝水平值得肯定的。

【賓悅不是跑車，但在我們手里還是常常接受“鍛煉”】

還有油耗沒說呢！

郝  舟：我開的時(shí)候油耗是比較高的，因?yàn)槲冶容^喜歡高轉(zhuǎn)換擋，跟動(dòng)力相比，油耗還算比較靠譜的。

曾智聰：我一直有做比較細(xì)致的油耗統(tǒng)計(jì)。綜合油耗的話，是10L出頭的樣子；如果平時(shí)老呆在比較擁堵的市區(qū)里，油耗上到12、13L；高速的話，我試過120km/h行車，油耗為8.1L/100km，后來用80km/h跑的油耗是6.7L/100km，這實(shí)際上已經(jīng)挺出色了。

顏宇鵬：就是一句話，賓悅不會(huì)特別省油，但也不會(huì)很費(fèi)油。以江淮目前的實(shí)力來說，不能要求它像本田那樣造一個(gè)頂級省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，成為市場的標(biāo)桿，但它也不是個(gè)“油老虎”，對江淮來說做到這樣已經(jīng)可以了，至少用戶可以買得放心、有譜。

別都坐在車上聊，下車去聊聊外觀吧！

曾智聰：油漆有點(diǎn)薄，尾部保險(xiǎn)杠上不知道什么時(shí)候提拿東西留了一個(gè)小傷疤。

郝  舟：輪圈我們特別小心，從來沒有被刮過，不過輪圈特別容易粘上剎車的粉末，整天看上去黑乎乎的。

鐘志榮：這套佳通輪胎非常耐磨，到現(xiàn)在為止輪胎上的毛刺還在，幾乎像新的一樣。

曾智聰：也說明我們沒有怎么激烈駕駛過賓悅。

顏宇鵬：其實(shí)我有激烈駕駛過，曾經(jīng)開著賓悅?cè)⒓舆^飛魚他們的繞樁比賽，呵呵。

【每一處痕跡都記錄了我們的使用片段】

如果賓悅是一個(gè)人，你覺得它是個(gè)什么性格的人？

郝  舟：那還用說，老實(shí)人！

鐘志榮：我覺得像個(gè)大哥哥，挺能照顧人，還挺憨厚的那種（長得還有點(diǎn)帥呢）。

李爾欣：我覺得是個(gè)可以依靠的人，我坐得比較多，感覺還不錯(cuò)。（爾欣的體形對車要求不低，賓悅確實(shí)待他不薄）

顏宇鵬：我覺得賓悅還是個(gè)孩子，江淮在它身上傾注了心血，所謂“望子成龍”吧！這個(gè)孩子也算爭氣，各方面都表現(xiàn)得有板有眼的。

最后，給賓悅打打分吧！

郝舟：7.5分吧，形象讓我很滿意，可是還有一些小的方面不夠盡如人意。

鐘志榮：7分，空間大很實(shí)用，但賓悅的駕駛感還是沒有很深地打動(dòng)我。

李爾欣：我給8分，賓悅的形象沒得說，開得較少，但乘坐的時(shí)候還是能讓我舒心的。

曾智聰：我其實(shí)想給8分，但最終還是打7.8分吧，為了讓賓悅有更大的進(jìn)步動(dòng)力。

顏宇鵬：現(xiàn)實(shí)點(diǎn)給7.8分，但感情上我愿意給到它8分，其實(shí)能得到我這種“感情分”的車也不多。

賓悅的半年長測至此就全部結(jié)束了。由于有哈弗的優(yōu)異表現(xiàn)在前，我們曾一度擔(dān)心賓悅能否繼續(xù)帶來驚喜。半年走過來，賓悅展現(xiàn)了它的內(nèi)涵，從很多方面都打動(dòng)了我們，也給了我們不少值得珍藏的回憶。當(dāng)然，這款車才剛面世不久，它還有進(jìn)步的空間，也有更長的路要走。說句實(shí)話，我們認(rèn)為以賓悅的“優(yōu)秀品德”，它值得在中國市場占有一席之地。

新車評網(wǎng)全體同仁
10月28日