北京現(xiàn)代途勝2.0MT - 越野表現(xiàn)
新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2006-10-14 評(píng)論 (0)
雖然傳動(dòng)變成了兩驅(qū),但懸掛依然保持了偏硬的設(shè)定,在應(yīng)付一些爛路(例如坑洼道路)時(shí)能夠保持車身的離地距,讓你充分享受到開(kāi)SUV的優(yōu)越感。但偏硬的懸掛也導(dǎo)致走爛路時(shí)車身彈跳感明顯,懸掛會(huì)不時(shí)傳出“砰砰”的聲響,提醒你它只不過(guò)是轎車的承載式車身和四輪獨(dú)立懸掛,加上只有兩驅(qū),萬(wàn)一陷車自救的可能性很低,所以開(kāi)途勝到郊外時(shí)的心態(tài)還是不該太“野”。
上一篇:沒(méi)有上一篇
下一篇:沒(méi)有下一篇
途勝車評(píng)導(dǎo)讀
- 內(nèi)部
-
車廂氛圍
駕駛細(xì)節(jié)
功能性設(shè)計(jì)
座椅設(shè)計(jì)
載物能力
- 購(gòu)買
-
裝備分析
新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論
更多>>北京現(xiàn)代-途勝 車系圖片
關(guān)注電動(dòng)新車評(píng),玩轉(zhuǎn)電動(dòng)車
看過(guò)本文后還可以看
- 在中國(guó)賣了100萬(wàn)輛的SUV,也卷起來(lái)了
- 廣州車展電車挑花眼?不如看看這臺(tái)超值油車
- 4款車型,12.68萬(wàn)起!北京現(xiàn)代20周年紀(jì)念版上市
- 現(xiàn)代途勝L混動(dòng)首試:更省油,更高級(jí),更容易上牌
- 混合動(dòng)力不止兩田,現(xiàn)代途勝L混動(dòng)成都車展首發(fā)亮相
- 精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)廣豐賽那 北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途官圖發(fā)布
- 劍指本田CR-V/豐田RAV4混動(dòng)版,現(xiàn)代途勝L混動(dòng)版諜報(bào)曝光
- 潮流派新力軍 第五代途勝L上市售16.18-20.18萬(wàn)元
- 北京現(xiàn)代途勝L首試:傲視同級(jí)的“空間”與“動(dòng)力”
- 動(dòng)力參數(shù)曝光 第五代途勝L傾擎登場(chǎng)