雙龍柯蘭多2.0T - 發(fā)動機(jī)和變速箱

雙龍過去的產(chǎn)品主要是SUV和商用車，擁有比較豐富的柴油發(fā)動機(jī)研發(fā)經(jīng)驗，同時從80年代開始雙龍和奔馳達(dá)成柴油發(fā)動機(jī)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。因此雙龍的進(jìn)口車型都采用了柴油發(fā)動機(jī)，而且不少是源自奔馳技術(shù)。

柯蘭多裝備的2.0T柴油發(fā)動機(jī)并沒有明確來源，但從參數(shù)上看很優(yōu)秀，最大功率129kW/4000rpm，最大扭矩360Nm/2000-3000rpm。一般來說柴油發(fā)動機(jī)與同排量汽油發(fā)動機(jī)相比在功率上會比較吃虧，但柯蘭多的這臺發(fā)動機(jī)功率卻比同級別的2.4L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)更大。另外扭矩方面，這臺發(fā)動機(jī)不僅比途觀汽油2.0T的280Nm高出一截，還超過了雷斯特上的那臺2.0T柴油發(fā)動機(jī)?？梢哉f非常讓人期待它的表現(xiàn)。

與發(fā)動機(jī)匹配的6前速自動變速箱來自日本愛信，有濕滑和運動模式選擇。