策劃、攝影：新車評(píng)網(wǎng) 試車：顏宇鵬、曾智聰、許恒生、余恒文 | 撰文：許恒生 新車評(píng)網(wǎng)原創(chuàng)文章 轉(zhuǎn)載必須注明出處 傳統(tǒng)上，10萬元以上的轎車市場(chǎng)為合資品牌的天下，10萬元以下為自主品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)。最早打... 瀏覽

【新車評(píng)網(wǎng)原創(chuàng) 轉(zhuǎn)載須注明出處】 【策劃、攝影：新車評(píng)網(wǎng)車評(píng)團(tuán)隊(duì) | 撰文：顏宇鵬】 這是一次有意思的對(duì)比。大家不難看出，圖中這四部車都是新車評(píng)網(wǎng)的長(zhǎng)期測(cè)試車，我們將它們擺在一起，湊成了這篇對(duì)比報(bào)告。 ... 瀏覽

【策劃、攝影：新車評(píng)網(wǎng) |  撰文：鐘志榮 曾智聰】 前段時(shí)間，新車評(píng)網(wǎng)完成了國內(nèi)媒體此前不曾做到的一個(gè)大型策劃，在3個(gè)月內(nèi)一口氣探訪了奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、江淮這4家一線自主品牌廠家，寫出數(shù)十篇探營報(bào)告... 瀏覽

新車評(píng)網(wǎng)原創(chuàng)制作 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 試車、攝影：新車評(píng)網(wǎng) 顏宇鵬 曾智聰 曾昭慶 冉亮 撰文：新車評(píng)網(wǎng) 冉亮 A級(jí)車市場(chǎng)素來競(jìng)爭(zhēng)者眾多，我們?cè)诮o消費(fèi)者做導(dǎo)購時(shí)，會(huì)把A級(jí)車分成幾大“門派”：講求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，以伊... 瀏覽

【新車評(píng)網(wǎng)原創(chuàng) 轉(zhuǎn)載必須注明出處】 策劃、試車、攝影、撰文：新車評(píng)網(wǎng)車評(píng)團(tuán)隊(duì)－鐘志榮、曾智聰、許恒生、曾昭慶、顏宇鵬 說起有“后座傾向”的三廂轎車，我們有個(gè)通俗易懂的叫法——“老板車”。而一說起“老... 瀏覽

奇瑞風(fēng)云2、長(zhǎng)安悅翔、雪佛蘭新賽歐全面對(duì)比測(cè)評(píng) 新車評(píng)原創(chuàng)制作 轉(zhuǎn)載必須注明出處 策劃、試車、撰文、攝影：新車評(píng)網(wǎng)車評(píng)團(tuán)隊(duì)（顏宇鵬、曾智聰、鐘志榮、許恒生、曾昭慶） 對(duì)中國老百姓來說，擁有一套屬于自己... 瀏覽

【新車評(píng)網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處】 20-30萬元的轎車，幾年前還是比較“奢侈”的選擇，清一色強(qiáng)調(diào)豪華和商務(wù)，國內(nèi)俗稱“中高級(jí)轎車”。銷售多年都是些熟悉的老面孔，如雅閣、帕薩特和凱美瑞，由于總體市場(chǎng)份額巨... 瀏覽