尺有所長，寸有所短

看國內(nèi)汽車產(chǎn)品——尤其是中低檔產(chǎn)品的廣告是很無趣的，廣告?zhèn)鬟_(dá)的信息我閉上眼都能說出一二三來：“時(shí)尚”，“節(jié)能”，“實(shí)用”，“個(gè)性”……廠家的宣傳，總想將自己的產(chǎn)品塑造成面面俱到，明明是舒適實(shí)用的車，又要套上“充滿激情”的帽子；明明是偏重駕駛的車，又要加上氣派堂皇的修飾詞。那樣的產(chǎn)品塑造，無非是想樹立一個(gè)完美的產(chǎn)品形象，然后通吃市場，是胃口和野心的夸大，也是對自己缺乏了解的表現(xiàn)。

其實(shí)，作為車廠的，能否對自己產(chǎn)品的長短更加豁達(dá)一點(diǎn)？強(qiáng)項(xiàng)就是強(qiáng)項(xiàng)，弱點(diǎn)就是弱點(diǎn)，任何人都有自己的長處，也會有短處。江湖各路高人，想必從來也是各懷絕招，非得把自己塑造得天衣無縫，完美無暇，沒有人會信服；同樣，非要排出一份江湖強(qiáng)弱座次表，那樣的“江湖”也并不可觀。

作為專業(yè)媒體車評人，我們的好處是大多數(shù)時(shí)候可以直面廠家，而不是銷售商。廠家和銷售商的不同之處在于，銷售商只能見貨賣貨，不管是什么貨色，它都必須找出賣點(diǎn)，而且一個(gè)勁地夸大賣點(diǎn)，因?yàn)槟菢硬拍苜u車糊口。但作為廠家，他們能做的不僅是賣產(chǎn)品，他們還可以自己決定造什么樣的產(chǎn)品來賣，因此，我們在和廠家交流時(shí)都會提許多意見，不必替他們揚(yáng)長補(bǔ)短、隱惡揚(yáng)善。那是賣車者要做的事，而我們是評車者，我們的意見其實(shí)能讓車廠做得更好。如果大家都能想通這個(gè)道理，想當(dāng)一個(gè)好心的車評人就比現(xiàn)在容易得多了。

可惜有些廠家不會明白我們的善意，也有些自大或自負(fù)的車廠，聽不得半句不好的話，以為把全天下的壞話都捂住，它的車在消費(fèi)者眼里就真的完美了。