在家逛北京車展：所有新車基本信息，我們的看法全在這里

為了避免我們一天的實拍信息淹沒在北京車展的巨大信息流中，這次我們決定換個玩法。媒體日首日，我們不再執(zhí)拗于瘋狂的拍圖，而是帶著一顆心認真的去感受，在一天的車展結(jié)束后，我們回到酒店，沐浴更衣，洗滌心靈，虔誠的將我們對每一輛車的觀點、看法呈現(xiàn)給各位網(wǎng)友：

Jeep牧馬人：看得見的全沒變，看不見的全變了

全新的第四代牧馬人，看上去和老款似乎沒太大區(qū)別，但細節(jié)上優(yōu)化了很多，比如增加了擋風(fēng)玻璃的角度，優(yōu)化了后視鏡等部件的空氣動力學(xué)。新車較老款在長和寬分別增加了96mm和5mm，軸距增加了61mm。

內(nèi)飾也發(fā)生了翻天覆地的變化，老款的內(nèi)飾雖然野性但很粗糙。新款變得潮流了很多，不但加入了皮革內(nèi)飾，還引入了手機互聯(lián)系統(tǒng)等。體驗了一下，整個內(nèi)飾的觀感包括好用程度，都比老款有了質(zhì)的飛躍。

新車全系采用2.0T發(fā)動機配8速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然是標配啦，而且配的是Jeep最強悍的select-trac系統(tǒng)，帶前后差速鎖和可分離的平衡桿，越野能力依然是目前最頂級的車之一。

綜合來說，牧馬人變得文明了很多，比如開始使用LED光源，渦輪增壓發(fā)動機，包括全新的內(nèi)飾，雷達以及倒車影像。這些都讓牧馬人有了更強的公路舒適性，當(dāng)然這是越野能力不變甚至更強的前提下，我覺得這種轉(zhuǎn)變是對的，畢竟大多數(shù)牧馬人的消費群體還是會在鋪裝路面上開的，所以這種轉(zhuǎn)變是明智且成熟的。

奔馳A級：靠內(nèi)飾就可以熱賣

現(xiàn)在連寶馬1系都推出三廂版了，奔馳也實在憋不住了，北京車展為我們帶來了A級三廂版，并且使用上了最新的家族設(shè)計。三廂版是中國特供車，所以軸距比進口A級加長了60mm，達到2789mm，同時長寬高分別為4609×1796×1460mm，三圍、軸距均是ABB同級車型里最大的。

尾部和內(nèi)飾都非常漂亮，其中尾部有奔馳CLA的神韻。而內(nèi)飾有奔馳CLS級的感覺，非常豪華，我相信上市以后A級三廂版的消費者中有80%以上都是沖著它的內(nèi)飾而買的。大家比較關(guān)心的空間方面，后排空間比奧迪A3要大，但是坐墊比較平，所以常規(guī)坐姿對大腿的支撐一般。動力方面，A級三廂版會裝備1.4T和2.0T兩款發(fā)動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。 

不用說了，A級三廂版絕對是個熱賣車型，因為內(nèi)飾的顏值甩兩位競爭對手實在太遠了，光是這個內(nèi)飾就絕對值得大家掏銀子了。