上海車展重磅車實(shí)拍全新奧迪Q3：真香警告來襲

奧迪Q3其實(shí)在去年9月左右慶哥就去海外試駕體驗(yàn)過了，回來直接大呼：真香。于是乎我們編輯部的人每次見到慶哥都開玩笑地叫慶哥換車，慶哥就用尚未入華來“搪塞”。這次2019上海車展，奧迪不僅帶來了國產(chǎn)化的奧迪Q3，并直接上市公布價(jià)格。 

除了最頂配之外，其余的售價(jià)區(qū)間還是很有競爭力的，并沒有比其他二線豪華品牌緊湊SUV貴多少。至于這產(chǎn)品力有多強(qiáng)，我們先靜態(tài)來吹一波。

尺寸保持原汁原味，設(shè)計(jì)更干練

國產(chǎn)后的奧迪Q3尺寸跟海外版本基本保持一致，很多設(shè)計(jì)元素跟旗艦Q8有相似之處，棱角分明。長寬高分別為4485mm、1856mm、1616mm，軸距是2680mm。

顯然這次入華奧迪并沒有打算給Q3的尾標(biāo)多摁一個(gè)L，這是因?yàn)樗壬弦淮嗔?7mm，長度多了97mm。車頂有配備行李架，海外版無天窗來到國內(nèi)自然是全景天幕了。

這樣的尺寸顯然已經(jīng)足夠用了，并且設(shè)計(jì)上更多的是直來直去的線條，少了老款圓潤Q萌的感覺?，F(xiàn)在走的是科技風(fēng)和帥氣范兒。車燈無論是頭燈還是尾燈都是三條杠，跟Q8和A8 n條杠比，瞬間看出定位差異。排氣依舊是采用隱藏式的。

細(xì)節(jié)方面，奧迪乃至大多數(shù)品牌的新車中網(wǎng)都在往盡可能大的方向去設(shè)計(jì)，同時(shí)在中網(wǎng)下方依舊有一條貫穿前輪的銀色飾條，點(diǎn)綴常規(guī)的霧燈區(qū)域。

至于燈光方面，大部分的都集成在了大燈組內(nèi)，跟很多實(shí)用LED光源的車型一樣，Q3已經(jīng)沒有額外添加常規(guī)的霧燈了。

全車的S-line套件，主要應(yīng)該就是雙色前后保險(xiǎn)杠，看起來并不浮夸，作為細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴，這種點(diǎn)到即止的感覺顯然比較符合潮流。

輪圈采用的是五條幅的類似戰(zhàn)斧式輪圈，尺寸方面，跟海外版本一樣是19英寸的，寬度和扁平比有所調(diào)整。從255/45R19調(diào)整為235/50R19，這樣顯然非常適合國內(nèi)的路況，比起寬度增加的抓地力，我們更需要肥厚的胎壁去濾震。

內(nèi)飾才是新奧迪Q3的殺手锏，跟A8、Q8上面的三屏互聯(lián)中其中兩屏，科技感和精致度已經(jīng)秒殺同級(jí)別的GLA和X1了。儀表盤標(biāo)配尺寸是10.25英寸，可選裝為12.3英寸版本。作用跟其他奧迪一樣，除了顯示常規(guī)的行車信息，還可以投射導(dǎo)航等畫面。

奧迪當(dāng)家的MMi系統(tǒng)，屏幕標(biāo)配尺寸是8.8英寸，可選裝成10.1英寸。

系統(tǒng)菜單邏輯排布，分辨率以及操作的流暢度基本上跟老大哥們差距不大。該有的蘋果Carplay等功能都有配齊。唯一的落差感在于，這臺(tái)車的屏幕并沒有類似其他高端車型那樣，帶觸控的提示音。摁下去后默認(rèn)狀態(tài)下是沒有任何提示音的，這點(diǎn)跟A6L那些觸屏后依舊有滴滴答答的機(jī)械感有些差異。

至于三屏互聯(lián)里缺失的那一屏，就是下方這個(gè)空調(diào)控制按鈕以及車輛動(dòng)態(tài)設(shè)置功能。不過對(duì)于我來說這是好事，在我看來還是這樣的實(shí)體按鈕功能劃分更加清晰，用起來更加直觀。

檔把和車輛動(dòng)態(tài)設(shè)置區(qū)域之間還有一個(gè)儲(chǔ)物槽，里面帶有無線充電功能。變速箱方面，依舊是奧迪當(dāng)家的7速雙離合。

檔把后方是常規(guī)的電子手剎，Autohold以及12V電源等。兩個(gè)杯架之間的卡槽，實(shí)測可以插入一部iPhoneXS max，這樣的尺寸容納市面上大部分的手機(jī)都不在話下。

自動(dòng)遠(yuǎn)光燈，后霧燈前霧燈的按鈕被單獨(dú)地設(shè)置在了方向盤的左側(cè)后方。

除了配置之外，空間也是這次Q3換代很大的提升點(diǎn)。腿部活動(dòng)空間多了不少，并且中央的隆起雖不小，勝在造型規(guī)整，不太影響腳步的活動(dòng)空間。并且后排座椅支持前后調(diào)節(jié)，靠背角度也是多級(jí)可調(diào)節(jié)。座椅兩側(cè)也設(shè)置有儲(chǔ)物盒，位置比較隱秘?？偟膩碚f，比起上一代Q3，這代的實(shí)用性大大提升，絕對(duì)空間不如X1這么夸張，也完全達(dá)到可用且用得舒適的程度。

除了空間外，配置方面Q3后排有出風(fēng)口，2個(gè)usb充電口以及12v電源。

后尾箱方面，常規(guī)狀態(tài)下有530L容積，并且尾廂的設(shè)計(jì)非常規(guī)整，屬于強(qiáng)逼癥福音。通過座椅前移最大空間可以達(dá)675L，若按424完全放倒后，最大尾廂空間是1525L。同時(shí)也有掛鉤，錨點(diǎn)，12v，以及非全尺寸備胎。

當(dāng)然，少不了電動(dòng)尾門。

目前公布的數(shù)據(jù)是有1.4T的35TFSI以及2.0T 高低功率的40TFSI和45TFSI，共三款動(dòng)力配置可選。最高配的40TFSI以及45TFSI上更是帶有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。無論是哪個(gè)版本，配備的都是7速雙離合變速箱。