2021成都車展：新款捷豹F-TYPE正式上市售58.2萬起

8月29日，在剛剛開幕的成都車展上，捷豹汽車宣布新款F-TYPE正式上市，新車依然會提供硬頂版和敞篷版兩種選擇，共推2.0T渦輪增壓和3.0T機(jī)械增壓兩種排量3款車型，售價區(qū)間為58.20-67.68萬元。

新款F-TYPE依舊透露著豹子的優(yōu)雅身姿，細(xì)長形大燈造型十分銷魂，新車在造型上基本保持與老款一致，敞篷版采用軟頂設(shè)計。這次改款換了雙六輻式的20英寸輪圈，配備紅色剎車卡鉗。此外，寬體視覺感的車尾設(shè)計和雙邊共四出排氣布局依然得到保留。

英倫風(fēng)曾經(jīng)風(fēng)靡一時，如今雖然風(fēng)沒那么大了，但不影響英倫風(fēng)的“味道”，作為英式代言人，捷豹F-TYPE對英倫風(fēng)的表達(dá)是相當(dāng)?shù)轿坏?。飽滿而圓潤，低調(diào)奢華的配色，雖不像現(xiàn)在的網(wǎng)紅風(fēng)那么搶眼，但氣質(zhì)這塊是沒啥毛病的。新款F-TYPE采用進(jìn)行了簡化的三幅式方向盤，看上去更加干練，同時全液晶儀表盤、中控屏的加入強(qiáng)調(diào)了現(xiàn)代風(fēng)，把這臺車?yán)氐胶?021年接軌。

配置上，配備了主動排氣系統(tǒng)，可選擇安靜啟動模式，并新增六向電動座椅、電動折疊/加熱外后視鏡，可手動調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向助力等裝備。讓車主享受更加進(jìn)階的跑車駕駛體驗(yàn)。保留了老款的一些配置，標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示等一系列主動安全電子系統(tǒng)，以及運(yùn)動外觀套件，電動擾流板，支持CarPlay/CarLife手機(jī)同步。

動力部分，新款F-TYPE保持與老款一致，搭載2.0T渦輪增壓和3.0T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)可供選擇，采用前置后驅(qū)或前置四驅(qū)方式，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率300馬力，3.0T發(fā)動機(jī)最大功率380馬力，與之匹配的是8速手自一體變速箱。底盤部分，新車采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)和電子駐車。

編輯說：你說國內(nèi)的汽車文化在這幾年得到發(fā)展了嗎？或許是，我們看到消費(fèi)者更懂車了，在選車時也會考慮自身的一些需求，也有一些個性化的車型像坦克300之類的賣得還不錯，但是有一些東西似乎在消失，過去法系、英式，或是像馬自達(dá)這樣有自己調(diào)性的品牌還是能得到一部分消費(fèi)者的支持，找到自己的位置去生存，但這幾年這些品牌越發(fā)地艱難了，捷豹也算是其中的一員，你說F-TYPE造型不好看嗎？檔次不夠嗎？很貴嗎？似乎都不是，但就是沒有人會想起它來，在兩極分化的市場格局下，似乎有一些有味道的車正面臨艱難的處境，說起來這算不算文化倒退？