年輕人第一臺(tái)GT？海豹06GT首發(fā)亮相公布預(yù)售價(jià)：15萬起

在今天開幕的成都車展上，比亞迪海洋網(wǎng)全新車型海豹06GT首次公開亮相并公布了預(yù)售價(jià)：15-20萬元。海豹06GT是又一款基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造的新車，定位中級(jí)純電轎車，主要面向年輕消費(fèi)者，因此運(yùn)動(dòng)、性能是其相當(dāng)強(qiáng)調(diào)的產(chǎn)品亮點(diǎn)。

在外觀上，海豹06GT傳遞著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，傳承自海豹家族的大燈非常犀利，保險(xiǎn)杠保留著造型比較夸張的進(jìn)氣格柵，19寸全黑五幅梅花輪轂以及橙色的剎車卡鉗罩亦渲染出濃濃的高性能味，可以看到歐洲高性能GT跑車的影子。

當(dāng)然，海豹06GT并非只有一副運(yùn)動(dòng)的外殼，而是實(shí)打?qū)嵉母咝阅?。海?6GT提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力配置，單電機(jī)車型又分為160kW/310Nm和165kW/330Nm兩種功率輸出，CLTC工況純電續(xù)航分別為505km和605km。

雙電機(jī)車型搭載110kW的前軸電機(jī)和200kW的后軸電機(jī)，即總功率達(dá)到310kW（422Ps），零百公里加速僅4.9秒，為了應(yīng)付強(qiáng)勁的動(dòng)力，海豹06GT配備了iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，而純電續(xù)航為550km。

為了提升操控性，海豹06GT的四驅(qū)版本配備FSD頻率可變阻尼減振器，而全系均采用較高規(guī)格的前雙球節(jié)麥弗遜+后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，令人非常期待它的駕控表現(xiàn)。

充電方面，海豹06GT搭載800V碳化硅高壓快充平臺(tái)，以及全球首創(chuàng)的智能升流快充技術(shù)和末端升流快充技術(shù)，做到不挑充電樁和到處都能快充，從80%充至100%也僅需18分鐘。

空間方面，海豹06GT的車身尺寸為4630/1880/1490mm，得益于e平臺(tái)3.0 Evo的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，軸距達(dá)到2820mm，在相對(duì)緊湊的車身中實(shí)現(xiàn)了越級(jí)的大空間。

智能化方面，海豹06GT搭載高階版DiLink 100智能座艙，除了15.6英寸中控屏幕能實(shí)現(xiàn)平板電腦級(jí)的功能性和娛樂性之外，還支持全場(chǎng)景智能語音控制、3D控車等功能，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)則支持L2級(jí)智駕。

海豹06GT的上市為純電動(dòng)車市場(chǎng)注入了一股新力量，其個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、高性能的形象得到很多年輕人的關(guān)注，他們既想得到電動(dòng)車使用成本、大空間、智能的優(yōu)點(diǎn)，但目前純電動(dòng)車市場(chǎng)又缺少一款有駕控樂趣的車型，而海豹06GT完美填補(bǔ)了這個(gè)空白。