增程+激光雷達(dá)華為智駕，除了問(wèn)界M7還有它

不久前，阿維塔昆侖增程技術(shù)正式發(fā)布，這是阿維塔品牌邁向混動(dòng)領(lǐng)域的重要里程碑。在2024成都車展期間，首款搭載昆侖增程動(dòng)力的車型阿維塔07正式發(fā)布，新車定位中型SUV，將定價(jià)在25-35萬(wàn)元區(qū)間，提供純電和增程2種動(dòng)力，并搭載華為高階智駕以及HarmonyOS鴻蒙座艙。據(jù)悉，其將在9月份正式上市銷售

外觀部分，新車采用了我們熟悉的家族式設(shè)計(jì)，厚實(shí)的車頭設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)C字形的LED日行燈，讓新車具有著頗高的辨識(shí)度。同時(shí)，新車在車頂位置還配備了激光雷達(dá)，能夠更好的實(shí)現(xiàn)高階智駕功能。值得一提的是，增程版車型還會(huì)在車頭底部設(shè)置有進(jìn)氣格柵，與純電版車型在外觀上存在細(xì)微區(qū)分。

側(cè)面方面，新車采用了較為傳統(tǒng)的SUV設(shè)計(jì)，同時(shí)還提供了隱藏式門把手、電子外后視鏡、隱藏式水切、密封式輪圈等等，讓新車看起來(lái)更為簡(jiǎn)潔也更具科技?xì)庀?。車身尺寸方面，新車的車身長(zhǎng)寬高分別為4825/1980/1620（1610）mm，軸距為2940mm。

尾部方面，新車采用了比較創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)式的尾燈設(shè)計(jì)，搭配可發(fā)光式車標(biāo)，以及雙色后包圍設(shè)計(jì)，為新車提升了不少辨識(shí)度。此外，新車將提供給5種車漆可選，據(jù)悉能達(dá)到鏡面級(jí)效果，出廠自帶“車衣”。

內(nèi)飾方面，新車?yán)^續(xù)采用了雙層式的設(shè)計(jì)，35.4英寸4K遠(yuǎn)端屏，結(jié)合中央的華為智慧中控屏，以及兩側(cè)6.7英寸的電子外后視鏡屏幕，為車內(nèi)營(yíng)造出極強(qiáng)的科技氛圍。同時(shí)，車內(nèi)還采用了大量軟質(zhì)材料包覆，搭配Alcantara材質(zhì)的車頂，還有Nappa皮質(zhì)座椅，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華氣息。

配置部分，阿維塔07會(huì)提供前排雙零重力座椅，擁有按摩和通風(fēng)功能，并支持一鍵零重力、加熱和通風(fēng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能，同時(shí)后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能。此外，得益于華為的加持，新車標(biāo)配激光雷達(dá)，將搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)、泊車代駕、升級(jí)的城市NCA智駕領(lǐng)航輔助等等，為用戶帶來(lái)更加出色的智駕體驗(yàn)。

動(dòng)力上，新車將提供增程和純電兩種動(dòng)力，其中增程版使用的是阿維塔昆侖增程技術(shù)，由1.5T增程器+電機(jī)組成，增程器最高熱效率可達(dá)44.39%，具有15:1的壓縮比和≥3.63kWh/L的油電轉(zhuǎn)化效率水平，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，分別搭載231kW電機(jī)，以及131kW+231kW的前后雙電機(jī)。續(xù)航上均搭載39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為230km和220km。

純電版方面，同樣是提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，其中兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率252kW，四驅(qū)版則搭載188kW+252kW雙電機(jī)，兩者對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為650km和610km。

編輯說(shuō)：在之前，很多人都覺得阿維塔的產(chǎn)品確實(shí)不錯(cuò)，但如果能有插電或者增程動(dòng)力就好了。如今，搭載增程動(dòng)力的阿維塔真的來(lái)了，并且在價(jià)格方面還進(jìn)行了一定的下探，可以說(shuō)是非常懂得用戶的心聲。25萬(wàn)價(jià)格，標(biāo)配激光雷達(dá)和華為智駕，似乎真的是相當(dāng)能打，那新車后續(xù)的銷量到底如何，值得我們繼續(xù)期待。