能通吃所有安卓手機的SDL究竟是何神通？

經(jīng)常調(diào)侃安卓機主，配置都超電腦了，卻依然沒有蘋果流暢，這時安卓機主準(zhǔn)會頂一句：“我們開放呀”。確實，安卓可以改鈴聲，root系統(tǒng)，也正是因為安卓的開放，游戲適配變困難、軟件體驗不佳，直接體驗在了車聯(lián)網(wǎng)上就是，mirrorlink協(xié)議都推這么多年了，支持的手機還是寥寥無幾。

就是在這種大背景下，榮威360給我的邀請函上卻稱，自己的SDL協(xié)議可以通吃所有的安卓手機……我倒要看看什么協(xié)議這么牛逼。

SDL協(xié)議到底是什么鬼？

別說你們了，就是我，也是第一次聽說SDL這個協(xié)議，百度搜出的居然是山東魯能足球俱樂部，玩笑話。先正經(jīng)的解釋一下SDL：SDL全稱Simple DirectMedia Layer，是一種基于開源協(xié)議的手機互聯(lián)解決方案，當(dāng)車載系統(tǒng)和手機端都安裝了對應(yīng)的兼容SDL的APP時，可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)傳輸。

翻譯成人話就是，SDL是一種類似蘋果Carplay的車載系統(tǒng)，但不同于Carplay只支持ios系統(tǒng)、Mirrorlink只支持部分安卓手機，SDL可以支持安卓3.1以上版本的任一手機（如果想用導(dǎo)航得安卓4.4以上的手機）。

為什么要搞SDL？

榮威360本身就支持Carplay和Mirrorlink協(xié)議，看起來很全面是吧？無奈國內(nèi)的現(xiàn)實是，支撐這兩種協(xié)議的手機兩只手就能數(shù)得過來。而更多像華為、小米這樣使用深度定制系統(tǒng)的手機用戶，只能望屏興嘆。所以，這個幾乎支持所有安卓手機的SDL系統(tǒng)，能讓榮威360的8英寸屏幕變成真正的全覆蓋型車聯(lián)網(wǎng)。

而且，榮威360的中高配車型都配備了8英寸屏，卻只有1.4T頂配車型才配備真正具有互聯(lián)特性的inkaNet系統(tǒng)。這樣對中高配車型來說，這塊8英寸屏幕只能顯示倒車影像，實在太浪費了。所以，使用這個協(xié)議之后，這塊inkaLink屏幕就具備了類似inkaNet的互聯(lián)特性了，并且將導(dǎo)航映射到8英寸屏幕上，也能給行車安全帶來一定的幫助。

SDL到底怎么用呢？

本來是沒有這一段的，不過考慮到很多安卓用戶可能第一次發(fā)現(xiàn)自己的手機也可以和中控屏互動，還是將使用說明寫給大家吧。

先將手機數(shù)據(jù)線與車機USB端口連接，同時藍(lán)牙連接；QQ 音樂、考拉FM是無需USB連接，只需藍(lán)牙連接即可；而如果需要使用導(dǎo)航則必須要連接USB。

接著在車機主界面點擊SDL字樣的圖標(biāo)，如果上述App，已經(jīng)安裝并連接成功（一般連上就可以，只有考拉FM是需要到軟件內(nèi)部設(shè)置許可權(quán)限的），車機端相應(yīng) APP圖標(biāo)會顯示出紅色邊框。

如果想要使用該App，在車機屏幕上點擊該圖標(biāo)是木有用滴，需要到手機上打開此App才行。這時候，點擊車機屏幕上的App就會出現(xiàn)相對簡潔的操作界面。這時候就可以實現(xiàn)車機和手機的互聯(lián)了，車機上的操作將會反應(yīng)到手機上，手機上的操作也會反應(yīng)到車機上。

具體的使用效果如何？

SDL協(xié)議的正式版本會在4月8號上線，從我們使用的測試版來說，實際的體驗效果并不理想，主要集中在下面幾個方面：

第一、 部分操作變簡單，但部分體驗不夠友好。和Mirrorlink將手機界面完全映射到屏幕上不同，SDL是基于軟件層面的定制，所以像QQ音樂這種已經(jīng)有合作的軟件在車機上的界面就可以和藍(lán)牙音樂界面保持一致，體驗也一致。

也正是這樣的定制，帶來了兩個麻煩：首先是在車機上使用某個App必須要先在手機端打開才行；其次，車機端可操作的功能相當(dāng)有限。

第二、需要下載特定的軟件才能使用。如果你覺得軟件的定制會實現(xiàn)Carplay那樣的效果，那就大錯特錯了。Carplay是基于系統(tǒng)本身的深度定制，而SDL僅僅是對軟件的定制，所以對軟件有明顯的限制，比如導(dǎo)航就只能用車聯(lián)導(dǎo)航，沒得選。

而且，由于是定制的軟件，所以軟件名后面會有個長長的后綴，且需要到到榮威官網(wǎng)上下載才行，而汽車廠商升級軟件的速度你懂的……

第三、流暢性不能保證。榮威360的車機用的是800MHz的A8內(nèi)核，在如今安卓手機陣營里，只能算個低端機，而這么個低端機，卻要處理這么多的數(shù)據(jù)（尤其是導(dǎo)航，且因為支撐的手機太多，不好做針對性優(yōu)化），再配上一個相對低端的紅米手機，雖不知道是哪邊問題，但帶來的卡頓卻是實實在在地影響了使用感受。

PS：對于一個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，很難用這么短短的語言描述清楚，如果大家還有什么疑惑，可以在文章下面留言，我會盡量一一解答。

體驗下來，對SDL協(xié)議的評價如何？

其實你全篇看下來，會發(fā)現(xiàn)SDL協(xié)議用起來猶如隔靴撓癢，很難擊中用戶切實痛點，我的感受也是如此。因為這套協(xié)議支持的App實在有限，而且所有功能都需要手機先打開相應(yīng)的APP才行，既然都拿起手機了，為什么不干脆用體驗更好的手機呢？

所以，我的觀點是，榮威確實用SDL協(xié)議讓所有安卓手機都實現(xiàn)了簡單的車聯(lián)網(wǎng)功能，假以時日，等支持的應(yīng)用增多，使用體驗更優(yōu)秀后，不失為一個成功的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。但就以現(xiàn)階段的產(chǎn)品力來說，SDL帶給我們的意義不是很大，我覺得倒不如像福睿斯那樣配個手機支架來得實在。