這些二手車(chē)市場(chǎng)上快絕種的好車(chē)，見(jiàn)到了就出手吧！

領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，啊山你做的那些什么三代車(chē)型對(duì)比的視頻?。”葋?lái)比去，總是說(shuō)舊款好的，你這樣的表達(dá)有問(wèn)題，讓廠家怎么接受？你得從自身找找問(wèn)題。說(shuō)真的，我自身問(wèn)題還用找？比我乳頭還突出，比我腳毛還多，主要的問(wèn)題不是我，我也是照車(chē)直說(shuō)的。

最根本的原因是現(xiàn)在的新車(chē)，做得越來(lái)越雷同，越來(lái)越缺乏性格，日本車(chē)底盤(pán)做得越來(lái)越厚實(shí)，越來(lái)越有德味，德國(guó)車(chē)的底盤(pán)和門(mén)板卻越來(lái)越單薄，反倒像很多人印象中的日本車(chē)，美國(guó)車(chē)也不再費(fèi)油，不再厚重......所以，真要找輛個(gè)性鮮明的好車(chē)，只能找舊車(chē)了。

這里我就想推薦一些20萬(wàn)內(nèi)，絕版的，有個(gè)性的，值得收藏的二手車(chē)，看得我都流口水了。

推薦3.5L的歌詩(shī)圖，其實(shí)重點(diǎn)是本田這個(gè)3.5L V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是歌詩(shī)圖。

因?yàn)?，這個(gè)3.5LV6的發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是買(mǎi)少見(jiàn)少，本來(lái)3.0L/3.5L雅閣的位置都被混合動(dòng)力給取代了，現(xiàn)在連MDX都只賣(mài)電機(jī)的版本，不知在排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)苛的時(shí)代，本田的3.0L V6還能在國(guó)內(nèi)堅(jiān)持多久？

而得益于歌詩(shī)圖和中國(guó)消費(fèi)者的三觀不合，二手車(chē)市場(chǎng)里3.5L的歌詩(shī)圖價(jià)格也很實(shí)惠，只要13-18萬(wàn)元，要買(mǎi)就趕緊了，我敢說(shuō)3.5L V6的體驗(yàn)，動(dòng)力的暢順程度，比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)不知高到哪里去了。

新的思鉑睿，新的思域，新的CR-V，新的奧德賽，本田新一輩的車(chē)都有一個(gè)特點(diǎn)，就是不如上一代車(chē)型好開(kāi)，都往舒適性去靠了?，F(xiàn)在說(shuō)本田都是說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)，性?xún)r(jià)比好，早五六年前說(shuō)本田，滿(mǎn)嘴都是操控。

尤其是上一代的思鉑睿，可謂典型的叫好不叫座，試過(guò)的人都說(shuō)爽，坐過(guò)的人都說(shuō)擠。

在注重空間的國(guó)人眼中它是個(gè)差生，在愛(ài)開(kāi)車(chē)的人眼中它輛神車(chē)，汽車(chē)媒體界不少人是它的粉絲，甚至為它買(mǎi)了單。確實(shí)轉(zhuǎn)向的手感，動(dòng)力的響應(yīng)都是現(xiàn)在新的本田所難以企及的。我的建議是，如果要買(mǎi)高配的GK5，倒不如買(mǎi)個(gè)二手的上一代思鉑睿，現(xiàn)在10-13萬(wàn)就可以搞定。

之前說(shuō)絕種那是我們需要的感覺(jué)，不會(huì)再有了，而薩博的絕種是真整個(gè)品牌都可以說(shuō)byebye，工廠都關(guān)了，現(xiàn)在真的每一輛的都是限量版，買(mǎi)一輛少一輛，而且活著的薩博也不多了。

但現(xiàn)在要買(mǎi)薩博并不貴，12-15萬(wàn)就有交易，就能擁有貼地飛行的感覺(jué)，只不過(guò)誠(chéng)懇告誡大家，小問(wèn)題比路虎多，北歐制造在中國(guó)又容易水土不服，關(guān)鍵是配件巨貴，可謂平買(mǎi)貴用。

推薦慫恿周邊的愛(ài)車(chē)之人去買(mǎi)來(lái)收藏修復(fù)，千萬(wàn)別自己親自出手買(mǎi)。

我一直很怕評(píng)設(shè)計(jì)，因?yàn)闃幼舆@東西，每個(gè)人的看法不同，很難有統(tǒng)一口味的，說(shuō)什么都容易錯(cuò)。

但是關(guān)于大眾CC的設(shè)計(jì)，我敢堅(jiān)定的說(shuō)，絕對(duì)是越改越走偏的。本來(lái)流暢的車(chē)身，圓潤(rùn)的尾燈很協(xié)調(diào)的，可現(xiàn)在硬要改成家族式的方正造型，簡(jiǎn)直從最美大眾車(chē)，變成最怪大眾車(chē)。

看來(lái)大眾是堅(jiān)決走硬朗的線條，圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)不能再回去了，如果喜歡這種設(shè)計(jì)，看看11到13年的大眾CC，13-18萬(wàn)就能擁有這樣經(jīng)典的設(shè)計(jì)。

豐田佳美當(dāng)年要價(jià)40萬(wàn)，那時(shí)候這錢(qián)足夠在廣州買(mǎi)一套房了，可那套房現(xiàn)在起碼值200萬(wàn)，而04、05年的佳美也就5萬(wàn)塊左右，想想當(dāng)年買(mǎi)佳美的都是真愛(ài)啊。 不過(guò)，買(mǎi)佳美的人應(yīng)該不會(huì)后悔，因?yàn)楝F(xiàn)在看很多佳美狀態(tài)還精神得很，開(kāi)著它走南闖北起碼不會(huì)把你扔在路中，估計(jì)也談成不少買(mǎi)賣(mài)。

而且，佳美的轉(zhuǎn)向，底盤(pán)厚實(shí)感，內(nèi)飾耐久程度，確實(shí)比后一代的凱美瑞要高級(jí)，要好開(kāi)一些，是一輛好開(kāi)有舒服的轎車(chē)。如果用5萬(wàn)元收一輛二手車(chē)，佳美是個(gè)好選擇，它不是凱美瑞那么簡(jiǎn)單，它還是一輛有故事的車(chē)。

最后肯定有人說(shuō)，說(shuō)得那么好，你到是買(mǎi)??！對(duì)，我已經(jīng)買(mǎi)了，至于哪一輛？你猜！