無視“召回”冷水 2月乘用車銷量同比增55.25%

近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2月份全國(guó)乘用車銷量簡(jiǎn)報(bào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月乘用車共銷售94.29萬輛，環(huán)比下降28.35%，同比增長(zhǎng)55.25%。

2月一向是銷售淡季，環(huán)比下降并不意外，不過超過50%的同比增長(zhǎng)則說明了市場(chǎng)信心的重要性：其他條件不變，僅僅改變市場(chǎng)預(yù)期與整體氛圍，樂觀背景下的銷量（2010年2月）能比悲觀背景下的銷量（2009年2月）提升超過五成。這已經(jīng)是一個(gè)值得研究的案例。

既然廠商認(rèn)定2月是淡季，自然不會(huì)批量投放全新車型，連促銷也僅局限于春節(jié)前夕。縱觀整個(gè)2月，也只有寶馬為應(yīng)景情人節(jié)推出的巧克力色限量版X1略有亮點(diǎn)，其余基本屬于配置升級(jí)的2010款車型。

缺乏新車的刺激，在市場(chǎng)上就形成惡性循環(huán)，造成2月車市變?yōu)檎嬲牡?，狹義乘用車的三大市場(chǎng)均出現(xiàn)大幅度的環(huán)比下滑。

【2010年2月轎車廠商排行榜】

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月份轎車銷售62.31萬輛，環(huán)比下降33.02%，同比增長(zhǎng)45.88%。

【2010年2月MPV銷量排行榜】

MPV銷售2.52萬輛，環(huán)比下降35.64%，同比增長(zhǎng)72.20%。

【2010年2月SUV銷量排行榜】

SUV銷售7.03萬輛，環(huán)比下降25.47%，同比增長(zhǎng)1.2倍。與1月相比，無論轎車、MPV還是SUV，銷量排行榜上改變的僅僅是排名和銷量值，既沒有新生上榜，也沒有舊人落榜。

不過雖然車市冷清，但2月車壇卻是一派熱火朝天的景象，“召回”一詞在其中扮演的主要角色——