2021上海車(chē)展:雷克薩斯新ES全球首發(fā)/概念車(chē)LF-Z首展
新車(chē)評(píng)網(wǎng) 作者:
郭家俊
+關(guān)注
2021-04-19 17:57
評(píng)論 (0)
雷克薩斯作為一個(gè)來(lái)自東方的豪華品牌,其在華之所以能長(zhǎng)期熱銷(xiāo)大賣(mài)絕非偶然,貼合國(guó)人的習(xí)性偏好和用車(chē)需求自然是制勝秘訣。本屆2021上海車(chē)展它再度重拳出擊,新款ES車(chē)型迎來(lái)全球首發(fā),同時(shí)代表對(duì)未來(lái)發(fā)展方向思考的
雷克薩斯作為一個(gè)來(lái)自東方的豪華品牌,其在華之所以能長(zhǎng)期熱銷(xiāo)大賣(mài)絕非偶然,貼合國(guó)人的習(xí)性偏好和用車(chē)需求自然是制勝秘訣。本屆2021上海車(chē)展它再度重拳出擊,新款ES車(chē)型迎來(lái)全球首發(fā),同時(shí)代表對(duì)未來(lái)發(fā)展方向思考的概念車(chē)LF-Z首展。
新款ES
整套輪廓特征更有氣質(zhì)了,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的優(yōu)化進(jìn)一步提升了視覺(jué)美感,先前紡錘形變?yōu)楦Ⅲw的類(lèi)蛛網(wǎng)狀前格柵。高配版本的矩陣式LED燈追加了BladeScan極速旋鏡式遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng),有效擴(kuò)大遠(yuǎn)光照射范圍并主動(dòng)避免跟車(chē)及會(huì)車(chē)眩光。此外,日行燈輪廓和面積微調(diào)。
輪轂樣式也均有變化,17英寸用厚實(shí)的輪輻端部設(shè)計(jì),18英寸對(duì)應(yīng)是多軸,而F SPORT車(chē)型則搭專(zhuān)屬的19英寸亮黑。值得一提,新款ES升級(jí)了單透鏡攝像頭和毫米波雷達(dá),具體增益為:預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS更靈敏好用了;智能車(chē)道循跡系統(tǒng)LTA實(shí)現(xiàn)車(chē)道識(shí)別功能優(yōu)化升級(jí),令轉(zhuǎn)向更平穩(wěn)等。
內(nèi)飾區(qū)域依然品質(zhì)外,向精益求精進(jìn)步的地方也不少。新車(chē)配色首度引入秋山栗和茶珀棕兩種風(fēng)格,同時(shí)胡桃木色也有自然雅致和墨染雅致兩款,而F SPORT版本也新增了雪夜白黑雙色內(nèi)飾配色。智能互聯(lián)配置方面終于跟上了潮流,新款ES搭配專(zhuān)屬手機(jī)APP支持藍(lán)牙數(shù)字鑰匙功能。
新款ES同步改善了動(dòng)態(tài)性能,后懸由單層升級(jí)到雙層結(jié)構(gòu)之余,汽油版車(chē)型優(yōu)化制動(dòng)踏板空程表現(xiàn),混動(dòng)版提高了制動(dòng)可控性。全系制動(dòng)踏板造型重新設(shè)計(jì)以增加接觸面積,而調(diào)整后的連桿配置內(nèi)部襯套增強(qiáng)了橫向剛度。至于動(dòng)力部分仍豐儉由人,全系提供2.0L/2.5L/2.5L混動(dòng)三套組合任君選擇。
概念車(chē)LF-Z
被品牌寄予變革厚望的純電動(dòng)概念車(chē)LF-Z首度公開(kāi)展出,該車(chē)造型風(fēng)格將直接奠定次世代作品的走向。外觀足夠突顯未來(lái)特質(zhì),除全封閉格柵搭家族式紡錘形元素外,還有鋒銳且醒目的燈組加上溜背式體態(tài),既見(jiàn)到符合新能源的專(zhuān)屬特征又表明對(duì)優(yōu)秀設(shè)計(jì)有傳承,確實(shí)會(huì)玩。
該車(chē)基于全新純電動(dòng)平臺(tái)打造,電池組采用縱向鋪設(shè)的布局方式,不光讓車(chē)內(nèi)空間有保證,同時(shí)提升的剛性將直接改善動(dòng)態(tài)駕乘品質(zhì)。值得一提,其還有諸多豐富的黑科技,如線控轉(zhuǎn)向和DIRECT4四輪驅(qū)動(dòng)控制技術(shù),后者支持前/后/全驅(qū)自由轉(zhuǎn)換。不再是簡(jiǎn)單A點(diǎn)到B點(diǎn)的舒適代步工具,變得更加有意思的雷克薩斯想想都讓人激動(dòng)。
編者說(shuō)
雖中大型豪華行政級(jí)轎車(chē)內(nèi)的德系BBA依然表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),但局面隨著新款ES的到位或被改寫(xiě)。幾乎從外到內(nèi)全方位補(bǔ)強(qiáng)了核心競(jìng)爭(zhēng)力,無(wú)疑讓品質(zhì)買(mǎi)家們有更充分的選車(chē)?yán)碛闪?。從發(fā)布會(huì)的信息來(lái)看,除新車(chē)足夠誘人之外,更可知雷克薩斯為碳中和目標(biāo)正在做不懈的努力。當(dāng)中,官方還提及到逐步對(duì)現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商店改造,具體包括節(jié)能燈具導(dǎo)入、綠植墻、太陽(yáng)能屋頂?shù)?,明年將在華啟用第三代設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)廠家也從全產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)自身提出高節(jié)能減排要求,這份責(zé)任擔(dān)當(dāng)和意識(shí)著實(shí)彌足珍貴。

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