最高優(yōu)惠6.81萬，這臺大眾的價(jià)格以前根本不敢想

2024年7月，中國一汽迎來了71歲的生日，同時(shí)也見證著中國汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車，躍升世界第一梯隊(duì)的重要時(shí)刻。一汽-大眾作為中國一汽的一個(gè)重要組成部分，在品牌成立的33年間也在不斷革新，現(xiàn)在也投身于新能源轉(zhuǎn)型當(dāng)中，推出適合大眾的汽車產(chǎn)品。

在今年的上半年時(shí)間，一汽-大眾累計(jì)終端銷售整車達(dá)到798,541輛，其中大眾品牌占435,296輛，奧迪品牌占301,642輛，捷達(dá)品牌61,603輛，三個(gè)品牌都取得了不錯(cuò)的銷量成績。

同時(shí)，一汽-大眾也實(shí)現(xiàn)了第2800萬輛整車下線的成績，該車型為全新一代大眾邁騰，成為國內(nèi)首家產(chǎn)銷突破2800萬輛的乘用車企業(yè)。

最近，一汽-大眾針對旗下3款“國民”車型推出了優(yōu)惠活動(dòng)。首先是一汽-大眾寶來，限時(shí)價(jià)6.98萬元起，相比其官方指導(dǎo)價(jià)便宜了4.31萬元。同時(shí)還有報(bào)廢車以舊換新就能享受至高7000元的國家補(bǔ)貼，0首付等多項(xiàng)權(quán)益。

寶來是一汽-大眾的入門級三廂轎車，自2001年上市以來，就受到了廣大消費(fèi)者的喜愛，成為了很多家庭的第一輛車。但當(dāng)時(shí)寶來的售價(jià)還是比較高的，起售價(jià)都在10萬元以上，現(xiàn)在卻只要7萬不到，這樣一對比現(xiàn)在買寶來真的是相當(dāng)劃算。

24款的寶來外觀造型很好的兼顧了豪華和運(yùn)動(dòng)，前臉造型有著豐富的鍍鉻裝飾，還配有從高爾夫GTI上吸取靈感的雙色五輻式輪轂。

內(nèi)飾則配有12英寸的中控車機(jī)，支持手勢控制和無線CarPlayhe、CarLife等手機(jī)互聯(lián)功能。

動(dòng)力方面則是提供用了1.2T、1.4T、1.5T三種動(dòng)力配置， WLTC百公里油耗最低只要5.52L。

第二款優(yōu)惠車型同樣是一汽-大眾熱銷的轎車車型——一汽-大眾速騰，限時(shí)價(jià)8.98萬元起，相比其官方指導(dǎo)價(jià)要便宜3.81萬元。

對比上面的寶來，速騰整體尺寸要大上一圈，后排有著更大的乘坐空間，而且速騰整個(gè)樣子會更加成熟穩(wěn)重，并且更有質(zhì)感。

內(nèi)飾同樣提供了懸浮式12英寸中控屏搭配10.25英寸全液晶儀表盤，支持智能語音，手機(jī)互聯(lián)等功能。

動(dòng)力方面則是提供了1.2T和1.5T兩套動(dòng)力單元，WLTC百公里油耗最低5.71L。

第三款優(yōu)惠車型是一汽-大眾旗下的中型SUV——一汽-大眾探岳，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)13.98萬元，比官方指導(dǎo)價(jià)便宜了6.81萬元，是三款車型里面優(yōu)惠幅度最大的。

自2018年上市以來，探岳家族銷量已經(jīng)突破了80萬輛，其受歡迎程度可見一斑。

探岳全系標(biāo)配IQ.智慧車聯(lián)、智駕管家，Kessy無鑰匙進(jìn)入及智能一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、三區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)、方向盤加熱、電動(dòng)座椅、電動(dòng)尾門等一眾配置。

入門級車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其余配置則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速最快7.5秒，WLTC百公里油耗最低6.7L。

編輯說：

寶來、速騰和探岳，一向給人的感覺就是內(nèi)斂、穩(wěn)重，并不像其它新勢力車型擅長制造話題性和爆點(diǎn)，但它們卻以穩(wěn)定的質(zhì)量、良好的品牌形象，以及無短板的配置給到消費(fèi)者足夠的信心，多年的優(yōu)秀銷量成績也證明了它們在中國汽車市場的地位。

這次一汽-大眾推出的優(yōu)惠，力度真的是相當(dāng)夠，相信這個(gè)價(jià)格也足夠讓這三款車型獲得不錯(cuò)的熱度，吸引消費(fèi)者的注意，進(jìn)一步提升銷量。如果你對上述三款車型感興趣，不妨可以到店看看車。