15萬買SUV，要傳統(tǒng)，個性還是超大杯？

總結(jié)：

正如開頭所說，這三輛車其實性格迥異，所以盡管我們對比出來了孰優(yōu)孰劣，但是你很難定義究竟哪一輛車更好，實際上，三輛車的總分也只相差了1分而已。綜合來講，吉利博越PRO的表現(xiàn)是更加均衡的，也是綜合得分最高的一輛車型，而奇瑞瑞虎8 PLUS和哈弗大狗就屬于是賣長板的那類車，各有各的強項，也各有各的短板。但是他們的總分相差很小，這說明什么？說明自主品牌在緊湊型SUV這個級別的造車水準已經(jīng)非常高了，這種差異的表現(xiàn)更多其實是廠商提供給用戶更多的不同選擇，我們認為這種百花齊放的效果，才是自主品牌實力的體現(xiàn)，我們的市場也需要這種百花齊放的狀態(tài)。

吉利博越PRO

吉利博越PRO除了在性能測試（也就是加速、剎車測試）中取得了第一的成績之外，在其他所有的項目中，都沒有拿到第一名，但是最后它反而以總分最高的成績問鼎了這次橫評的第一名，這種情況是不是似曾相識？沒錯了，我們以往的橫評中，冠軍車經(jīng)常就是這類高度均衡的車型。這類車型，我們統(tǒng)稱為水桶車型，它每一項都排名非常高，而且沒有明顯的短板，普適性非常強。所以，對絕大多數(shù)的中國消費者來說，你要問10-15萬元買哪一輛SUV，我們推薦吉利博越PRO是比較放心的，因為它的綜合表現(xiàn)最好，是一輛買了不會出錯的車型。

奇瑞瑞虎8 PLUS

奇瑞瑞虎8 PLUS，以微弱的優(yōu)勢（比哈弗大狗高0.5分）和微弱的劣勢（比博越PRO低0.5分）位于三車的第二名，從蜘蛛網(wǎng)圖可以看到瑞虎8 PLUS在跟駕駛相關(guān)的項目里，得分都很高，包括油耗、性能、噪音以及好開程度都是非常高分的，但是在乘坐舒適度以及通過性、空間等方面排名十分靠后。這里要解釋一下它的空間，之所以得分這么低，一方面是因為它（五座狀態(tài)下）后排空間吃虧了，另一方面是它的儲物空間不夠好用，所以縱然有第三排以及巨大的尾廂也彌補不了前面的低分。因此，這輛車的性格其實非常鮮明，它就是一輛很歐洲風(fēng)格的車，如果你是一個很喜歡駕駛的，它可以給到你非常好的體驗；但是家用，盡管它有第三排，但它很多方面的體驗還做得不夠好，在購買前，你要對它有較深入的考察體驗才行。

哈弗大狗

這是一輛更有性格的車，從蛛網(wǎng)圖你也可以看出哈弗大狗明顯在走“硬派越野”的路子，包括整體的設(shè)計都和這些家用派城市SUV截然不同，并且也帶來了良好的空間利用率和通過性，但是這種造型自然會在油耗、性能、以及噪音上吃虧。不過大狗也給了我們一些驚喜，首先是它底盤的舒適度，在絕大多數(shù)用戶看來應(yīng)該會非常舒服，其次它的空間利用率非常高，尤其是儲物空間的挖掘能力給我們留下了深刻的印象。總之，哈弗大狗，它是一輛個性的車，而且這種個性其實不需要你犧牲太多東西，是很多消費者都可以“任性”一把的選擇。