大眾高爾夫敞篷轎車 - 發(fā)動機和變速箱
新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關注 2012-05-20 評論 (0)
這次進口到中國的高爾夫敞篷版只配備了一種動力系統(tǒng),即1.4升雙增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機與國產(chǎn)高爾夫的1.4T發(fā)動機不同,它同時具有機械增壓器和渦輪增壓器,動力輸出數(shù)字也要大不少:最大輸出功率118kW/5800rpm,最大扭矩240Nm/1500-4500rpm。這款1.4升雙增壓發(fā)動機之前在中國版的大眾車型上并不多見,2009年引進的尚酷是國內(nèi)引進的第一款裝備此款發(fā)動機的車型。
與大眾招牌的TSI發(fā)動機配合的,當然是大眾的另一招牌DSG變速箱,高爾夫敞篷版的這臺DSG變速箱是大家熟悉的那臺7前速干式DSG變速箱。TSI+DSG的動力組合,在這臺車身較為沉重的敞篷車上會有什么樣的表現(xiàn)呢?請往下看。
高爾夫(進口)車評導讀
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