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納智捷5 Sedan - 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱

新車(chē)評(píng)網(wǎng)作者: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2013-07-18   評(píng)論 (0)

納智捷5 Sedan

納智捷5有兩個(gè)排量的車(chē)型,分別是1.8T和2.0T,其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW/5500rpm,最大扭矩230Nm/2000-4400rpm;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW/5200rpm,最大扭矩256Nm/2000-4000rpm。我們這次試駕的是2.0T的車(chē)型。從輸出數(shù)字來(lái)看,納智捷這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已分別大概達(dá)到2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水準(zhǔn),這對(duì)于一臺(tái)中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)定位是較高的。國(guó)內(nèi)大部分合資A級(jí)車(chē)都是以1.6L自然吸氣作為入門(mén)動(dòng)力,而納智捷竟然入門(mén)級(jí)就直接到了1.8T,在動(dòng)力規(guī)格上就形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。

納智捷5 Sedan

變速箱方面,2.0T車(chē)型給我們帶來(lái)了一臺(tái)新的6前速手自一體變速箱,而1.8T車(chē)型則仍是5前速手自一體變速箱。我們對(duì)以前納智捷的2.2T+5AT以及2.0T+5AT的動(dòng)力表現(xiàn)都有較高評(píng)價(jià),這回這套新的2.0T+6AT又會(huì)給我們帶來(lái)什么新的感覺(jué)呢?

標(biāo) 簽   納智捷

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  • 初代納智捷5面市也就兩年的時(shí)間,小改款的車(chē)型已經(jīng)憋不住,趕緊來(lái)到消費(fèi)者面前。雖然沒(méi)有什么大改動(dòng),但改或增加的東西,都正是消費(fèi)者所反映的問(wèn)題,看看新納智捷5這回能否改變我們心中的印象?!咀摹z影:李立山】
  • 外形部分改動(dòng)非常小,不用找茬模式都看不出來(lái),不過(guò)外觀(guān)不是重點(diǎn),內(nèi)在的改動(dòng)才是重點(diǎn)。
  • 4690mm的車(chē)長(zhǎng),2720mm的軸距,在A級(jí)車(chē)中以都算是大車(chē)了。

參數(shù)配置納5

官方價(jià):0.0 - 0.0萬(wàn)

排 量:-

變速箱:-

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