車評人教你買車(5):別聽銷售吹,這些配置才是你該留意的

梳理完各品牌的調(diào)性，也選好自己喜歡的品牌后，接下來就可以去4S店實際摸摸車了。在4S店，銷售人員肯定會給你介紹很多亮點配置，但這時候大家一定要放平心態(tài)，理性的看待每一個裝備是否真的對自己有用。

舉個例子：買SUV時要不要加四驅(qū)系統(tǒng)，這個就完全要根據(jù)自己的實際情況來定。如果你經(jīng)常需要越野或者走雪地，那四驅(qū)系統(tǒng)還是有必要的；而如果你絕大多數(shù)情況都是在城市中駕駛，那四驅(qū)系統(tǒng)就完全沒必要，反而還會增加油耗。

而且我在試駕中也發(fā)現(xiàn)，不少廠商也在研究消費心理學(xué)，它們會在成本一定的情況下，將更多的預(yù)算分給一些亮眼的裝備，而一些關(guān)乎使用體驗卻沒那么引入注意的，反而不配。所以，這篇文章會教大家別被那些花里胡哨的裝備迷了眼，下面這些裝備才決定了你的使用體驗。在這一篇里我們不具體提大部分的安全裝備，因為安全裝備越多越好，這是共識了。

自動擋，自動擋，自動擋…重要的事情說三遍

這是我回答網(wǎng)友提問時，再三強調(diào)的點，到當(dāng)下這個時間節(jié)點再買車，一定要買一輛自動擋的。除非你是個老司機、重度駕駛愛好者、完全開不慣自動擋，否則，真的沒必要專門去買手動擋車了，更不要貪圖那一萬塊錢的便宜而去舍棄自動擋。

大家也不要抱著僥幸心理，覺得自家住在五六線城市，暫時還不堵車，圖便宜買個手動擋先用著?，F(xiàn)在的實際情況是，汽車只會越來越多，道路資源會越來越緊張，很快手動擋的車就會面臨堵車等困境；再有，買個手動擋的車容易，賣車的時候就真不好賣了，手動擋車的保值率也比同型號車的自動擋版本保值率低很多。

后視鏡加熱很實用

這是很多品牌都喜歡省掉的一個小裝備，因為很多人壓根不知道有這個東西，但后視鏡加熱在雨天是非常有用的，可以保證后方有一個清晰的視野。當(dāng)然，很多人也會用雨敵、肥皂水等土辦法來解決，但就我們的體驗來看，后視鏡加熱依然是最好用的。

買車的時候，看一些后視鏡有沒有電加熱的標(biāo)志，如果有也要研究下怎么用（我發(fā)現(xiàn)很多車有，但車主卻不會用，難怪廠商喜歡省掉這個裝備呢）。另外，一些中低端的車型全系沒有配備這項功能，甚至在配置表上完全沒有出現(xiàn)，大家在購車時記得向銷售顧問具體確認(rèn)。

無鑰匙進入一定要配一鍵啟動

這兩個裝備要么就沒有，有就一定要組合在一起出現(xiàn)。很多車為了省成本，會省掉其中一個（省掉無鑰匙進入的比較多），在4S店看車時，有銷售幫你拿著鑰匙或者干脆車就沒鎖，不容易感覺出問題。但買回去自己用，就會發(fā)現(xiàn)，啟動車還需要掏出鑰匙，解一道鎖，又要找地方放鑰匙，比兩個都不裝備還麻煩。

另外，關(guān)于無鑰匙進入。我也建議能買按鈕的盡量買按鈕式的，雖說觸控式的看著、用著都很高級，但根據(jù)我們這么多年接觸各種車型的經(jīng)驗，觸控式的確實存在著微放電的情況，導(dǎo)致電瓶不太耐用。

方向盤四向調(diào)節(jié)

這是我們買車時需要重點關(guān)注的一個裝備，尤其是在自主品牌車型、合資車的中低端車型上一定要注意。為什么是自主品牌？因為自主品牌一方面可能是造車時間較短，對人體的數(shù)據(jù)測繪還不是特別完善，經(jīng)常會出現(xiàn)人機工程不好的情況；另外，很多自主品牌也確實寧愿把錢花在ACC自適應(yīng)巡航這種比較顯性的裝備上，也不愿意放在這個更實用的裝備上。至于合資品牌的中低端車型，省掉這個主要是為了省成本。

對所有品牌車型來說，即便是人機工學(xué)再完善，也只能根據(jù)大數(shù)據(jù)來設(shè)計方向盤和座椅位置。而買車的人身材各異，并且中國家庭很多都是幾個人開一輛車的，有個四向調(diào)節(jié)方向盤更容易調(diào)到自己舒適的坐姿，駕駛也自然更安全。我們在買車時也要在駕駛座上多花一些時間，調(diào)調(diào)座椅和方向盤，確認(rèn)這臺車適合自己的身材和駕駛習(xí)慣。

座椅電調(diào)比手調(diào)好在可微調(diào)

說到坐姿問題，就不得不提另一個裝備——電動座椅，尤其是駕駛座的電動座椅。很多人可能覺得平時就自己一個人開，沒必要花錢上電動座椅。但我發(fā)現(xiàn)我們經(jīng)常會穿鞋底厚度不一樣的鞋開車，這樣就需要進行微調(diào)，而微調(diào)手動座椅是實現(xiàn)不了的，有個電動座椅就可以隨時微調(diào)一下，會方便很多。另外在高速公路長途行車時，你可能想微調(diào)座椅靠背放松一下，電動座椅也會更方便；而為了安全，我們不建議在行車時調(diào)整自己的手動座椅。

后排座椅放倒，最好能按比例放倒（三廂車）

說到座椅，再提醒大家留意另一個裝備，后座座椅放倒功能，尤其對三廂轎車來說，這是非常好用的功能。因為三廂車的尾廂空間相對固定，拓展性相對兩廂車來說本來就稍微差一點，如果后排座椅還不能放倒的話，放稍微長一點的東西是完全不行的，至于按比例放倒就是更合理的一種方式，這樣既可以放長條狀物品，車?yán)镉帜鼙M可能多坐人。

認(rèn)清自動空調(diào)

因為現(xiàn)在數(shù)顯的空調(diào)已經(jīng)很普及了，很多人可能已經(jīng)不會用手動空調(diào)了（比如我），另外相對自動空調(diào)來說，手動空調(diào)的舒適度也確實太低了，很難調(diào)到合適的溫度。這里要提醒各位的是，一定要小心廠商設(shè)下的陷阱，一是看配置表的時候要留意“電控空調(diào)”這樣的字眼，它其實是手動空調(diào)；二是，有的廠商會把手動空調(diào)設(shè)計得和自動空調(diào)很像，所以看車時，一定要留意空調(diào)面板是否有“AUTO”這個字，沒有的話基本上就是手動空調(diào)了。

留意ACC自適應(yīng)巡航是否全速域

另外一個廠商經(jīng)常省成本的裝備是ACC自適應(yīng)巡航，它會給個非全速域的ACC自適應(yīng)巡航，比如早期很多品牌的ACC自適應(yīng)巡航只能在30km/h以上才工作。對于不知道的消費者來說，將一個非全速域的ACC當(dāng)全速域的ACC使用，反而會增加危險。所以買帶ACC自適應(yīng)巡航的車，一定要留意它的ACC工作范圍（一般0-150km/h就可以了）。這個，也要在購車時和銷售顧問仔細確認(rèn)。

合資品牌車機最好支持Carplay

自主品牌車型的車機現(xiàn)在做得普遍比合資品牌好，尤其是在手機互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)方面。所以在購買合資車時，要看看它的車機功能怎么樣。

尤其對于準(zhǔn)備買合資品牌的車的蘋果用戶，一定要留意你的車帶不帶Carplay功能，就我接觸的大部分合資車來說，它們的導(dǎo)航系統(tǒng)都不如我們的手機導(dǎo)航好用。如果沒有Carplay，導(dǎo)航時要么時不時的低頭看手機、要么就要額外購買手機支架，對于行車安全都不是很友好。

至于其他配置，我認(rèn)為可以根據(jù)自己的實際需求來選擇，但謹(jǐn)記我開頭說的，一定要理性的看待每一個裝備。

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