彭煜曦
——誤闖汽車圈數(shù)年,百車斬達(dá)成了三次,此外一事無成。
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編輯室觀點
喬遷3年再歸故里?凱迪拉克總部遷離紐約
http://jxob.cn/ 作者: XCP彭煜曦 2018-10-09 評論 (0)
時間回到2015年上半年,伴隨著全新一代旗艦轎車CT6在紐約車展前夕的隆重登場,凱迪拉克將品牌全球總部也正式宣告落戶在紐約。此舉為彼時CEO Johan de Nysschen品牌重塑戰(zhàn)略中最重要的一步,旨在通過這一國際化大都會獨有的冷峻時尚氣質(zhì),去重新定義這個美國傳奇豪華品牌,從而提升品牌形象及溢價,以實現(xiàn)趕上BBA的終極目標(biāo)。也是從那時開始,凱迪拉克在宣傳上變得非常強(qiáng)調(diào)其紐約背景,最顯而易見的一點,就是打這以后幾乎所有新車發(fā)布的官圖,都起碼會有一套是于紐約的街道中拍攝的。與此同時,凱迪拉克的設(shè)計風(fēng)格也有了相應(yīng)的調(diào)整,在廣受好評的“鉆石切割”激進(jìn)基調(diào)之上,整體風(fēng)格又往回調(diào)整了一些,表象上是不再那么抗拒曲線和曲面了,而意象...
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給老板們介紹兩款理財產(chǎn)品:法拉利Icona Monza SP1/SP2
http://jxob.cn/ 作者: XCP彭煜曦 2018-09-19 評論 (0)
頂級奢侈品市場雖然遠(yuǎn)超我等凡人可觸及范圍,但其玩法卻簡單得誰都能理解:要讓這個星球上最富有的那一批人年年歲歲持續(xù)進(jìn)貢,除了要做到出廠的每一件產(chǎn)品都可帶來遠(yuǎn)勝一眾大路貨的非凡體驗之外,更重要是時不時得精雕細(xì)琢出幾件即便富可敵國也未必就指定能收入囊中的稀世珍品,以維持供需關(guān)系始終向自己傾斜,如此一來方可支撐品牌溢價節(jié)節(jié)高升。而此游戲規(guī)則還有一種“副作用”,就是那些有幸獲得珍品購買資格的人們,指不定還能靠在二級市場轉(zhuǎn)手從而大賺一筆。當(dāng)然,你也可以理解成這是商家的有意為之,最起碼在法拉利這里情況就是如此——“要成為優(yōu)質(zhì)常客,購入相當(dāng)數(shù)量基礎(chǔ)車型,才能受邀購買限量版頂級產(chǎn)品”的這條人盡皆知的潛規(guī)則,擺明...
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奔馳EQC:汽車發(fā)明者并未重新發(fā)明電動車
http://jxob.cn/ 作者: XCP彭煜曦 2018-09-10 評論 (0)
2016年的巴黎車展現(xiàn)場,我親身見證著CEO蔡澈博士發(fā)布奔馳旗下新能源品牌EQ,同場亮相的還有該品牌首款展示用概念車Generation EQ,目前看來毫無疑問就是EQC的前身。有著這一層淵源,加上蔡澈的演講稿里給這個品牌的未來許下了非常宏大的前景,哪怕我本身是一個對電動車并不怎么感冒的、徹頭徹尾的petrol head,也不禁會在平日里特別關(guān)注這個品牌/這款新車的相關(guān)消息,甚至對它產(chǎn)生了某種期待,盼望著有“汽車發(fā)明者”光環(huán)加身的奔馳能再次超水準(zhǔn)發(fā)揮,拿出一款革命性的新品,不僅能一改新能源車使用便利性不佳的現(xiàn)狀,更重要是可以為廣大友商指出未來發(fā)展的新方向。這份期待一直維持到了最近量產(chǎn)版車型EQC正式發(fā)布的節(jié)點為止,就被失望取而代之。...
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都說要省油,但省油真等于省錢嗎?
http://jxob.cn/ 作者: XCP彭煜曦 2018-09-03 評論 (0)
包括我在內(nèi)的絕大多數(shù)人家里都沒礦,所以在我們選購汽車的時候,錢會是最重要的考慮因素,沒有之一。一款車如果能在價廉物美經(jīng)久耐用的基礎(chǔ)上還做到使用成本足夠親民的話,肯定是有更大機(jī)會受到廣大群眾歡迎的。而油費作為日常養(yǎng)車最主要的開銷之一,加之對全社會消費者而言都有一個較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),所以省油與否總是會被看成是一款車經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)最重要的指標(biāo),以至于很多人買車時都把節(jié)油性作為前幾個決定條件之一了。但今天我要提出一個問題:省油,真的就等同于省錢嗎?· 用車成本里,油費真的占大頭嗎?提起開車出門的花銷,我想除了新能源車主外,基本上所有駕駛者能想到的第一項就是油費。畢竟就如同馬兒要吃草才能跑一樣,為汽車提供運轉(zhuǎn)起...
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奧迪在華最重要車型明年換代,前景如何?
http://jxob.cn/ 作者: XCP彭煜曦 2018-08-23 評論 (0)
如果說奔馳的代表作是S級,寶馬的代表作是3系的話,那么對于奧迪來說,最能體現(xiàn)整個品牌造車功力的車型就一定是A6。正因如此,至今幾乎每一代的A6,也包括國產(chǎn)加長后的A6L,綜合產(chǎn)品力在BBA同一級別中都是頂尖的,所以現(xiàn)款的國產(chǎn)A6L哪怕已經(jīng)到了生命周期的末端,但靠著仍然不錯的競爭力,加上相當(dāng)幅度的優(yōu)惠,月銷仍然能維持在一萬輛上下,這對一款豪華品牌行政級轎車來說,著實是非常厲害的成績了,要知道剛剛上市不久正值銷量高峰的奔馳E級與寶馬5系,相比之下月銷也不過是多出兩三千輛而已。所以,即將與我們見面的新一代A6L,還能不能保持住前輩的這種勢頭呢?我當(dāng)然知道在新A6此前海外發(fā)布時,大家都對它有過一定的了解了,但隨著新一代國產(chǎn)...
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都說大排量才是正道,到底好在哪里?
http://jxob.cn/ 作者: XCP彭煜曦 2018-08-15 評論 (0)
汽油發(fā)動機(jī)的一大特性就是有一個相對固定的空燃比(理論值是14.7,一般而言都得把實際數(shù)據(jù)控制在這個數(shù)字上下,不過像馬自達(dá)HCCI這樣的“奇葩”新技術(shù)除外),所以如果想要提升發(fā)動機(jī)的輸出功率,不僅僅是供油方面要跟上,與此同時進(jìn)氣量也要按比例增加才能達(dá)成目的。而要增加發(fā)動機(jī)單位時間的進(jìn)氣量,方法不外乎兩個:第一是擴(kuò)大排量,從而增加發(fā)動機(jī)每一循環(huán)里吸入空氣的體積;第二是采用強(qiáng)制進(jìn)氣(渦輪or機(jī)械增壓),使發(fā)動機(jī)吸入的單位體積空氣密度增大。本質(zhì)上講,兩種方法都是殊途同歸的,但長久以來大家對它們的態(tài)度卻并不因此而一視同仁,特別是在近幾年,增壓機(jī)型因為基礎(chǔ)排量可以做得更小所以被各大車企大范圍選用以達(dá)成越發(fā)嚴(yán)苛的油耗...
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【知乎體】去4S太貴,還能在哪兒保養(yǎng)?
http://jxob.cn/ 作者: XCP彭煜曦 2018-08-14 評論 (0)
談起保養(yǎng)維護(hù),雖說相比起油費甚至停車費而言,它占用車成本的比例在長期來看未必真有那么大,但每次去4S店走一趟,光工時就好幾百塊地給出去,對大部分車主來說也的確是很心疼的。那么,既然4S店沒價格優(yōu)勢,還有沒有其他地方或者方式,能提供既讓人放心,也更具性價比的保養(yǎng)維護(hù)服務(wù)呢?要談這個,首先就要好好理解下何謂保養(yǎng):很多人眼中常規(guī)保養(yǎng)可能就只有倆項目——機(jī)油機(jī)濾,其實還真不是,一輛車哪怕正常行駛不出故障,需要定期進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)項目也都多了去了,就說油和濾,油液除機(jī)油外還有變速箱油剎車油轉(zhuǎn)向液壓油防凍液玻璃水,而濾芯除機(jī)油濾外還有空氣濾空調(diào)濾汽油濾……聽煩了沒?這還僅僅只是列表中的一部分呢,基本上所有損耗件...
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這個上半年,特斯拉過得那叫一個刺激…
http://jxob.cn/ 作者: XCP彭煜曦 2018-08-08 評論 (0)
8月2日凌晨,特斯拉公布了2018年第二季度的財務(wù)報告,數(shù)據(jù)顯示其營收較去年同期有了幅度達(dá)43.4%的提升,總額超過了40億美元,是車廠創(chuàng)立至今單季度最高紀(jì)錄。但在業(yè)績向好的同時,虧損的陰云依然籠罩在企業(yè)頭上,第二季度特斯拉的凈虧損依然高達(dá)7.175億美元,這意味著今年上半年他們已經(jīng)虧掉了超過15億美元了。不過呢,雖然虧損的情況甚至都還沒改善,但第二季度可謂是這家“新造車”領(lǐng)頭羊發(fā)展的轉(zhuǎn)折點,因為最起碼整個車廠的運營開始從之前的危機(jī)狀態(tài)恢復(fù)到正常了,畢竟正如標(biāo)題所講的那樣,特斯拉這個上半年可是經(jīng)歷了好一番跌宕起伏……· 自動駕駛事故依然頻發(fā)從2016年邯鄲致命車禍開始,與特斯拉Autopilot功能相關(guān)的車禍就陸陸續(xù)續(xù)地發(fā)生著...
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老彭口水車:福特Mustang GT Bullitt特別版
http://jxob.cn/ 作者: XCP彭煜曦 2018-07-23 評論 (0)
1968年,好萊塢大牌商業(yè)片導(dǎo)演Peter Yates和傳奇硬漢派巨星Steve McQueen聯(lián)袂炮制并推出了《Bullitt》(警網(wǎng)鐵金剛),講述由Steve McQueen飾演的舊金山警探Bullitt奉命保護(hù)一名即將以污點證人身份出庭的黑手黨分子,并由此而牽扯出的一系列故事。影片堪稱好萊塢警匪片頂級經(jīng)典作品,以至于多年后像《盜火線》等名作身上也依然能找到其影子。雖然《Bullitt》并不像同樣由Steve McQueen擔(dān)任主角的、在1971年上演的《Le Mans》那樣,直接是賽車題材的電影,但它對美國乃至世界汽車文化的影響依然是巨大的,一方面是片中一段長達(dá)十分鐘的飚車戲所體現(xiàn)出的意識與水準(zhǔn)至今仍不過時,特別是不添加配樂直接由車輛引擎聲鋪滿音軌營造氛圍的做法,有看過To...
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古德伍德速度節(jié)上的這三臺新車,象征了過去現(xiàn)在與未來
http://jxob.cn/ 作者: XCP彭煜曦 2018-07-18 評論 (0)
提到古德伍德速度節(jié),可能很多人想起的都是琳瑯滿目的各路經(jīng)典跑車&賽車。沒錯,在這么一個古色古香的莊園里,回顧經(jīng)典當(dāng)然是每年FOS(Festival of Speed)的重要內(nèi)容,但這一盛會的主題豐富程度其實還遠(yuǎn)不止于此,可以說一切與速度相關(guān)的元素都有囊括其中,甚至當(dāng)越來越多的主機(jī)廠都選擇在這一慶典上發(fā)布新品時,對于本土沒有大型國際車展的英國而言,F(xiàn)OS已經(jīng)承擔(dān)起部分車展的職能了。就拿剛剛圓滿落下帷幕的2018古德伍德速度節(jié)來說,又有不少的新車在現(xiàn)場完成了首次的動態(tài)亮相,而其中最讓我印象深刻的,當(dāng)屬下面這三臺某程度上分別象征著過去、現(xiàn)在與未來的車型:· 致敬輝煌歷史——全新一代豐田Supra(A90)一句話點評:“牛魔王”借力寶...
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