今天是正月十五元宵節(jié)，又是一個幸福祥和闔家團(tuán)圓的日子。每逢佳節(jié)，我總會思考一個問題，到底什么才是幸福？這個問題的答案會隨著年齡的增長、閱歷的增加不斷豐富，而前幾天剛結(jié)束的公司海外年會又讓我有了新的體會。新年開工大吉，公司帶了大家去泰國開年會。從十幾度的廣州飛到了已經(jīng)三十幾度的清邁，開年會之余也好好玩了幾天。這幾天給了我很大的感觸，泰國人民在經(jīng)濟(jì)條件不那么富裕的情況下，幸福感卻那么高，個中原因經(jīng)過幾天觀察我自己心里也是有點(diǎn)X數(shù)的。雖然我們在清邁，但是也具代表性。作為北部最大的旅游城市，清邁像其他泰國城市一樣匯聚了來自各個國家的游客，他們或短住或長居，但都能很輕易的融入當(dāng)?shù)厝说纳町?dāng)中。泰國人非常... 閱讀全文>>

昨天是大年初一，按照家族慣例，是必須回到老祖屋進(jìn)行祭拜，然后與親戚朋友吃頓飯，喝杯茶，聊聊天。當(dāng)天我頂著四面八方襲來的鞭炮煙霧以及迷之誘人的化學(xué)味道，走在仿佛仙氣環(huán)繞的夢境中，跟著父親沿著村間小道前去祭祖。一路上還經(jīng)常碰見一些不知稱呼的親戚，只能像復(fù)讀機(jī)一樣重復(fù)著父母親說的話：“叫叔叔”，“叔叔”；“這是你二嬸”“二嬸”......當(dāng)然見到了鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親，還是免不了來一次看似不起眼的寒暄......那其實(shí)對你造成了一萬噸的傷害。中午的時候一家人聚在一起吃頓飯，年輕人總在飯桌前反復(fù)滑動手中閃亮的小屏幕，還時不時發(fā)出傻傻的笑聲。用老一輩的話來說就是：簡直就是電子鴉片。順便帶起一下他們中年人的過年經(jīng)歷，并且發(fā)出感嘆... 閱讀全文>>

要談起國內(nèi)當(dāng)前銷售最火爆的車型，恐怕非小型SUV莫屬了。這種尺寸緊湊、高底盤的小型車深受年輕人喜愛，其熱度遠(yuǎn)超其他傳統(tǒng)車型，就連平時來后臺留言咨詢購車問題的讀者中，“想買個小型SUV，該選哪個好”這種問題出現(xiàn)的頻率也明顯高于其他。若究其原因，小型SUV在國內(nèi)乃至海外市場能形成潮流也絕對有理可據(jù)。首先，這類車型的外觀普遍十分運(yùn)動化、年輕化，很能吸引年輕消費(fèi)者的目光。80、90后年輕人選車的眼光早已不局限于“大尺寸”、“大空間”這些老一輩的條條框框，有個性，時尚漂亮才是這個消費(fèi)群體考慮的重點(diǎn)。小型SUV大多造型動感時尚，小巧的車身時常配上17寸甚至18寸大輪轂，再加上些充滿個性元素的小裝飾件的點(diǎn)綴，給人營造出“既小巧... 閱讀全文>>

到了東京看車展，干嘛老盯著人家妹子看?。靠窜嚳窜?！話說回來，我也總算感受過一些國際性車展，后來高度總結(jié)出幾條非常厲害的規(guī)律。譬如美國車展畫風(fēng)粗獷，主要展示這兩種車：皮卡車，其它車。歐洲車展擺布的是另外兩種車：概念車，量產(chǎn)車。至于韓國車展：現(xiàn)代的車，起亞的車。中國車展：展車，現(xiàn)車。島國車展：啊不好意思... 這是什么車...？那是什么車...？要是沒提前看過任何新聞資料的話，每屆東京車展100款稀奇古怪的新車?yán)?，我大概只能清楚認(rèn)得其中最為平常的10款吧。那么在日本人眼里，好車應(yīng)該是什么樣子的？日本是一個挺奇怪的地方，確實(shí)人人都安分守己，人人都恪守紀(jì)律，人人都談吐有禮，然而也人人都不講道理的——因?yàn)楦揪陀貌恢?.. 閱讀全文>>

最近我們專家導(dǎo)購欄目里的新車導(dǎo)購問題比較集中于SUV上，例如20-30萬元之間的緊湊型5座SUV，到底是哪款好呢？這回我們就來解答一下。首先，對于很多買家來說，別說車型了，估計(jì)他們自己連買德日美哪一系的、有些什么車都不清楚。所以，我們還是找出三款各自陣營的代表作，日系的豐田榮放、東風(fēng)本田CR-V、日產(chǎn)奇駿，外加兩個德系和美系的銷量標(biāo)桿——大眾途觀L和別克昂科威。這幾臺車都是這個級別最優(yōu)秀的車型，在其中選一定不會錯。車的外觀審美見仁見智，我們也不具體去講了，還是先來看下這幾臺車的外觀尺寸數(shù)據(jù)吧。雖然在外觀設(shè)計(jì)上有些差異化，導(dǎo)致視覺大小不一，但這幾臺車的尺寸還是比較接近的，同屬于緊湊級SUV的產(chǎn)品。仔細(xì)看數(shù)據(jù)我們會發(fā)... 閱讀全文>>

與強(qiáng)者共“免”鉅惠活動最近上汽通用別克對昂科威旗下28T全系車型推出了20％的首付和24期零利率的優(yōu)惠金融方案。以26.99萬元的28T四驅(qū)精英型為例，置換用戶只需首付4.98萬元的落地價，就能“貸”回家，無需另外支付購置稅、保險和上牌等費(fèi)用。雖然昂科威在國內(nèi)上市已經(jīng)接近有3年的時間，但是在冠道和URV等這些產(chǎn)品力都很強(qiáng)的新車型面前，昂科威依舊表現(xiàn)出很強(qiáng)的競爭力。再加上昂科威目前的市場優(yōu)惠幅度都挺大，廠家也推出了一些鉅惠活動，所以昂科威的性價比和可買性是更高了。那么在選購之前，讓我們一起來回顧一下昂科威整個車系的配置價格情況吧。車型由來及售價在昂科威還沒出現(xiàn)前，別克在國內(nèi)的全尺寸SUV有別克昂科雷，小型SUV有別克昂科拉... 閱讀全文>>

雖說近幾年來隨著國內(nèi)SUV車型的大熱，很多消費(fèi)者在買車的時候是會更傾向于購買SUV車型。但說實(shí)話很多消費(fèi)者買SUV車型，其實(shí)更多的是看重其大氣的外觀和寬敞的空間等等。加上大部分時候都是在城市里面用，很少遇到一些比較極限的爛路，所以很多人真的很難體驗(yàn)或者知道自己購買的SUV，越野能力到底怎樣。一來為了讓更多的消費(fèi)者了解清楚昂科威四驅(qū)系統(tǒng)的各種功能，以及在極限情況下的性能表現(xiàn)，二來也能讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到這種場景。從去年開始，別克昂科威已經(jīng)在國內(nèi)開展了一項(xiàng)名為“強(qiáng)者U樂園—41°致敬無畏”的別克U型彎巡展活動。甚至到了今年，別克昂科威還將這項(xiàng)進(jìn)行升級為2.0版本，新增了37.5°全能王側(cè)傾環(huán)形賽道，挑戰(zhàn)走側(cè)傾坡道的物理極限... 閱讀全文>>

CR-V從初代開始就一直是以實(shí)用著稱的，所以消費(fèi)人群多是些有家室的人，像靜怡這樣年輕女孩子可能壓根就沒考慮過要買一臺CR-V。不過，全新一代CR-V在功能性更強(qiáng)的同時，還多了幾分運(yùn)動，看上去也蠻時尚，吸引了不少年輕人關(guān)注。經(jīng)過一天的相處，靜怡也說它這是一臺好車，到底是哪些點(diǎn)征服了挑剔的靜怡呢？外觀：整體變年輕，還增加了很多時尚元素內(nèi)飾：科技感和豪華感都有了明顯提升空間：本來就很高的起點(diǎn)進(jìn)一步被拔高駕駛：這么大車，女孩子開也很輕松總結(jié)：經(jīng)過一天的接觸，靜怡對新全新一代CR-V的各方面表現(xiàn)都很滿意，尤其是時尚的外觀和舒適的乘坐體驗(yàn)給她留下了很深刻的印象。一改幾代CR-V帶給她潛移默化的初始印象，在她看來全新一代CR-V是... 閱讀全文>>

像“XXXXXX的SUV如何選”這類的導(dǎo)購問題是最熱門，在我們導(dǎo)購提問次數(shù)最多的，不難理解，現(xiàn)在SUV市場大熱，考慮買車的清單中之后有一臺SUV備選，即使你偏向轎車，家人還是會提出意見，把SUV加入購車清單中。對于SUV導(dǎo)購問題，相信在未來日子還會繼續(xù)，而且是長盛不衰。只要前面“XXXXXX”的定語會對應(yīng)不同消費(fèi)者的需要而進(jìn)行更換，比如價位：20萬，10-15萬元，比如品牌：自主、合資，比如座位數(shù)：5座、7座（現(xiàn)在也開始有6座SUV了^_^），比如受歡迎程度：熱門、偏門車型，比如性價比等等，就會讓XXXXX的組合方式千變?nèi)f化，層出不窮，所以消費(fèi)者對SUV導(dǎo)購問題還會繼續(xù)，當(dāng)然我們的導(dǎo)購文章也在繼續(xù)。通過網(wǎng)友的提問，我們提煉出三個關(guān)鍵字：合資、... 閱讀全文>>

CR-V可以說是國內(nèi)SUV的鼻祖車型了，這么多年一直保持著良好的產(chǎn)品力并贏得了出眾的口碑。前段時間我們的首試文章也給予了很高的評價，不過首試對細(xì)節(jié)的展現(xiàn)還是太少了，我們這次為大家呈現(xiàn)出更多細(xì)節(jié)方面的體驗(yàn)。外觀：外觀變年輕了不少全新一代CR-V的外觀我個人是非常喜歡的，實(shí)車看會覺得整個車大，但絕不笨重。很多棱角和線條都讓它像個經(jīng)常健身的壯碩男子，非常符合大眾審美。高配車型全車都用了LED光源，全LED的大燈矩陣式排列，很有檔次感。LED日間行車燈是全系標(biāo)配的，非常厚道。全新一代CR-V還增加了主動進(jìn)氣格柵，在發(fā)動機(jī)剛啟動和高速時會自動關(guān)閉，以起到快速讓發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳工作溫度和降低風(fēng)阻，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。高配車型的... 閱讀全文>>