大眾尚酷2.0T - 延伸閱讀:看看尚酷賽車(chē)版
新車(chē)評(píng)網(wǎng)作者: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2010-03-11 評(píng)論 (0)
試車(chē)當(dāng)天大眾還為我們安排了一次尚酷賽車(chē)版的試駕體驗(yàn),這批車(chē)正是此前尚酷杯的比賽用車(chē),雖然僅僅是兩圈的體驗(yàn),但機(jī)會(huì)非常難得。
先介紹這輛賽車(chē)版的尚酷,它的動(dòng)力組合與市面銷(xiāo)售的2.0T尚酷又有不同,采用國(guó)產(chǎn)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSG雙離合變速箱,最大輸出功率為147kw,最大輸出扭矩為280Nm,和國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI如出一轍。賽車(chē)版尚酷還改動(dòng)了進(jìn)排氣、更換了火花塞,至于有沒(méi)有優(yōu)化點(diǎn)火時(shí)間、節(jié)氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)刻等電腦程序,還有DSG的換擋程序,目前還不得而知。且不管它有沒(méi)有細(xì)微調(diào)整過(guò),兩圈實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),發(fā)現(xiàn)動(dòng)力反應(yīng)非常靈敏,而且降擋補(bǔ)油的速度很快,可能也要加上一點(diǎn)心理作用,感覺(jué)會(huì)比普通版尚酷更強(qiáng)勁一點(diǎn)。
輪轂改用鍛造18寸,遺憾我們所試駕到的輪胎不是比賽用的“光頭胎”,當(dāng)然這四條尺寸為245/40R18的倍耐力P ZERO ROSSO M0型號(hào)輪胎也不示弱,實(shí)際體驗(yàn)表明這套輪胎抓地力已比普通版尚酷好得多,更能保證低矮的尚酷快速過(guò)彎。
有澎湃的動(dòng)力和優(yōu)良的抓地力,當(dāng)然少不了強(qiáng)勁的剎車(chē)力,尚酷賽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),前剎車(chē)改用奧迪R8的對(duì)向四活塞固定式剎車(chē)卡鉗,直徑為356mm,剎車(chē)盤(pán)也順應(yīng)升級(jí)為鉆孔通風(fēng)碟,后剎車(chē)為單活塞浮式卡鉗,直徑為282mm。這套R(shí)8剎車(chē)使用過(guò)程中前1/3其實(shí)與原廠的剎車(chē)力沒(méi)有多大的區(qū)別,但踩得越深,剎車(chē)力是成倍增長(zhǎng),當(dāng)踏板處于整個(gè)剎車(chē)行程4/5的位置時(shí),我感受到身體前傾G力已經(jīng)很大,嘗試直接踩到底,由于沒(méi)有ABS系統(tǒng),輪胎瞬間被鎖死,輪胎鎖死容易造成車(chē)子不聽(tīng)指揮,這時(shí)候只能靠自己把車(chē)“救”回來(lái),這個(gè)剎車(chē)力并不好掌握,踩淺了,力不夠,踩深了,輪胎容易抱死,過(guò)早踩或者過(guò)晚踩都對(duì)過(guò)彎不利,所以單是尚酷這套剎車(chē),都?jí)蛸愜?chē)手好好練習(xí)的,何況我只試開(kāi)了兩圈。
桶形座椅是必不可少的裝備之一,加上六點(diǎn)式安全帶,真的把你整個(gè)人裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),不過(guò)真到正式的比賽,副駕駛的位置肯定會(huì)拆下來(lái),再減輕重量。從上面的右圖可以看出連變速箱擋桿都是沒(méi)有變化,保持原廠模樣。在中控臺(tái)位置,有兩個(gè)比較重要的按鈕,一個(gè)是電源開(kāi)關(guān),另一個(gè)是滅火器開(kāi)關(guān),這是非常重要的兩個(gè)開(kāi)關(guān),不非到緊急情況,是不按的。另外為了徹底減輕重量,賽車(chē)版尚酷連手剎也取消了。
兩車(chē)門(mén)內(nèi)襯板用的是碳纖維材料,估計(jì)重量減少不少,而后視鏡雖然同是黑色,卻只是純粹的塑膠件。
整個(gè)車(chē)廂內(nèi)將能拆的部件全都給拆了,光禿禿的裸露出整個(gè)車(chē)身,加裝了FIA賽會(huì)強(qiáng)制規(guī)定的防滾架、滅火器,如果拿這輛車(chē)去做碰撞測(cè)試,估計(jì)能拿六顆星成績(jī)(當(dāng)然是開(kāi)玩笑)。
除了外表可見(jiàn)的改動(dòng)之外,賽車(chē)版尚酷還有改裝了進(jìn)排氣、更換火花塞、懸架等,總得來(lái)說(shuō)改裝比較常規(guī),打個(gè)比方,如果說(shuō)把防滾架去掉、把內(nèi)飾都裝回進(jìn)車(chē)廂內(nèi),這就是一臺(tái)大家拿去改裝店改裝出來(lái)的車(chē)子,這么一說(shuō),大家該對(duì)賽車(chē)版尚酷有個(gè)清晰的初步認(rèn)識(shí)了吧。
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