新奔馳SLK - 手動擋還是自動擋?
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2011-03-16
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此次試駕過程有個小插曲。奔馳只提供了SLK200手動擋,以及SLK250、SLK350自動擋車型。我出發(fā)時拿到的是一臺SLK200手動擋。但由于中國記者團能開(以及想開)手動擋的人不多,因此半路上沒人愿意和我換車,我就開了一整天的SLK200手動擋,回到終點時才找了一輛SLK250自動擋再去補試了一會兒。
當(dāng)我開SLK200手動擋跑在一段很好的山路上時,有一部自動擋的SLK250從后緊逼。我于是加快步伐,運動模式、跟趾動作、擋擋上紅區(qū)……即便我如此催逼,后面那臺車還是很容易就跟上來,我唯一的優(yōu)勢只是在那些1、2擋的慢速調(diào)頭彎出彎時比后車更快,但很快后車又可以追上來。
基于手動變速箱的快速操作表現(xiàn)并不是很好,而自動變速箱又變得如此聰明好用,兩種變速箱的SLK跑山路,多數(shù)情況下自動擋版本會比手動擋版本更快更順。在技術(shù)純熟的駕駛者手中,SLK250自動擋會比SLK200手動擋更快;而對于技術(shù)比較初級的駕駛者,自動版更加容易拋離手動版,即便是動力最小的SLK200配上自動擋,多數(shù)人開起來可能也比手動擋更快。
試駕完SLK200手動擋和SLK250自動擋后,我覺得奔馳還是將大部分心機花在了自動擋車型上,自動擋車型表現(xiàn)很出彩,而手動擋車型的魅力比寶馬的手動擋要遜色??磥碣I奔馳確實是不應(yīng)該買手動擋的。
奔馳SLK車評導(dǎo)讀
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車廂內(nèi)飾
駕駛區(qū)細節(jié)
座椅與空間
尾廂與儲物空間
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