所有首試車評

上海大眾凌渡有著新平臺、新動力系統(tǒng)、轎跑外觀，賣點看起來和以往的大眾車一樣豐富。

作為寶馬第一臺前驅量產車，2系運動旅行車和我們熟悉的那些寶馬的確有太多的不同。

五菱宏光V是微面中一臺有革命性意義的車，想知道微面未來的發(fā)展方向，看五菱宏光V就知道。

收到廠家1.8L的試駕邀請，不禁YY將有自動擋，可惜到場仍是清一色的手動擋。

20萬有自動擋，形象又比較高級的皮卡，現在能選到的只有江西五十鈴的D-MAX了。

力帆X50在做工方面仍有很多需要完善的地方，不過在我們看來，售價便宜并不能成為借口。

長城最近一兩年已經徹底放棄了轎車，專注于SUV市場，依然力保自主品牌第一的位置。