馬自達6睿翼2.5L - 日常駕駛
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2009-06-21
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說實話,睿翼從操控向著高級化改變,確實不是一件壞事,尤其是在日常使用的時候,誰不喜歡更高級的感覺呢?睿翼的電子助力轉(zhuǎn)向相比老馬自達6的液壓助力轉(zhuǎn)向顯得輕松,轉(zhuǎn)彎、掉頭時方向盤輕了很多,這是任何用戶都能受益的變化,對降低油耗也有一定的幫助。
在日常道路上,睿翼保持了比較硬朗的底盤設定,對路面的變化會活躍地反饋到車內(nèi),后排乘客比較容易有意見。但速度起來了以后,睿翼應對加速、剎車、轉(zhuǎn)向等動作時,車身都表現(xiàn)得很安穩(wěn),能充分照顧乘客的感受,從這方面看,硬朗的懸掛很適合睿翼這種駕駛派轎車。
噪音方面,睿翼比上代馬6有顯著改善,尤其是上代備受批評的底盤路噪聲,在睿翼上已經(jīng)成了一個不太顯眼的方面,路噪基本已不對乘客造成滋擾。
睿翼車評導讀
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