GT-R的車身設計非常講求空氣動力性能,車頭集中在中央的進氣口配合黑色的車鼻,顯得很簡潔,里頭暗藏了幾大進氣管道,分別給發(fā)動機、前剎車盤、水箱和機油冷卻器提供空氣。全車沒有一處進氣口是為了裝腔作勢而設的。
車身也維持簡練的筆觸,沙板并不刻意營造夸張外拋效果,這樣的好處是讓車廂的空間利用率更高,而且能降低風阻。四圓燈是GT-R的傳統(tǒng),簡潔的尾部設計使得這一特色更加突出。原廠尾翼尺寸一點都不張揚,倒是底下四個比拳頭還大的排氣管口有深藏不露的氣勢。
門把手的設計有一點標新立異,使用起來還算便利。車側的GT-R徽標還是顯得低調。
日產GT-R車評導讀
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