日產(chǎn)GT-R - 發(fā)動機和變速箱
新車評網(wǎng)作者:
新車評網(wǎng)
+關(guān)注
2010-12-29
評論 (0)
R35 GT-R的動力心臟是一臺3.8L的VQ38DETT發(fā)動機。據(jù)說這款發(fā)動機是以日產(chǎn)370Z和英菲尼迪G37的VQ37發(fā)動機擴大排量而來,但內(nèi)里日產(chǎn)所做的高性能改動更多,具體我不一一列舉了,有一點可以說明這款發(fā)動機的厲害,就是和歷代GT-R一樣,車主只需要稍作非常小的改裝——例如更換電腦芯片,它的馬力就馬上可以有幾十甚至上百匹的增加。這臺發(fā)動機完全承受得了更大馬力,只是為了兼顧日常使用的油耗、排放,而將最終動力定格在目前的353kw(480ps)/6400rpm和588Nm/3500-5200rpm,最不可思議的是,它的排放水平竟然達到日本本土的超低排放車輛(U-LEV)標準。
日產(chǎn)GT-R車評導讀
你可能感興趣的文章
關(guān)注電動新車評,玩轉(zhuǎn)電動車

看過本文后還可以看
- 祝賀完小米SU7 Ultra上市后,日產(chǎn)GT-R正式官宣停產(chǎn)!
- 16年終于換代?性能提升,新款日產(chǎn)GT-R將于1月13日亮相
- 熱效率50%?日產(chǎn)這套e-POWER混動系統(tǒng)是要摩擦兩田嗎?
- 它將是日產(chǎn)史上最未來感量產(chǎn)車 設(shè)計師怎么說Ariya
- 最終的戰(zhàn)神,日產(chǎn)GT-R(R35)最終版將于2022年正式亮相
- 全新一代GT-R或于2023年亮相,將搭載勒芒同款混動系統(tǒng)
- 日產(chǎn)發(fā)布全新品牌Logo,Ariya將成為首款搭載新標的車型
- 還原概念車設(shè)計,日產(chǎn)純電SUV Ariya即將于7月15日亮相
- 頂尖超能玩家的新頭部寵兒 日產(chǎn)GT-R50正式限量發(fā)售
- 云游紐博格林(二):被F1除名的北環(huán),也有美好的未來