蘭博基尼Aventador LP700-4 - 新車評網(wǎng)結(jié)論

優(yōu)點(diǎn)：

• 外形極度前衛(wèi)、矚目，內(nèi)飾也有新鮮感；
• 剪刀門獨(dú)具傳統(tǒng)個(gè)性，而且極為拉風(fēng)；
• 700匹馬力帶來量產(chǎn)超跑里幾近最強(qiáng)的加速性能；
• ISR變速箱在賽道模式下能帶來不亞于雙離合的換擋刺激；
• 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音狂野、純正，充滿震撼；
• 操控特性非?；钴S，人車溝通感非常豐富；
• 車廂空間比較寬敞，各種常用配置齊備。

缺點(diǎn)：

• 車身尺寸比常規(guī)跑車大一碼，日常環(huán)境駕駛有難度；
• 內(nèi)飾用料和氛圍比較沉悶，沒有與車價(jià)相符的豪華貴氣；
• 踏板偏向右側(cè)，位置需要習(xí)慣；
• 座椅對于偏瘦人士來說包裹性略有不足；
• 巨大的動(dòng)力易突破極限，技術(shù)不精者開快可能比較危險(xiǎn)。

蘭博基尼的設(shè)計(jì)和技術(shù)，從來不會(huì)像法拉利那樣教科書般完美，Aventador有不少創(chuàng)新、也可說是另類的設(shè)計(jì)，外形和內(nèi)飾自不必言，還有罕見的推桿式懸掛、獨(dú)創(chuàng)的ISR變速箱……這決定了全新一代“大?！苯影嗳私^非一輛平庸、跟風(fēng)的作品，它有翻開歷史新一頁的資格，其之所以矚目也絕不僅僅因?yàn)橥庑巍?/P>

由于試車的環(huán)境、時(shí)間所限，這回未能了解Aventador在日常道路——尤其是中國城市環(huán)境內(nèi)行駛的感覺，此為一遺憾，因此我也不能對這臺(tái)車的全面特性作一個(gè)定論。但就我們在賽道上，以最強(qiáng)模式體驗(yàn)的印象來說，“大?！钡男阅軟]有任何妥協(xié)，它的確是目前正式量產(chǎn)的一線品牌超跑里，性能最強(qiáng)大、操控最有挑戰(zhàn)性的一款。

狂野不羈、挑戰(zhàn)你的駕駛技術(shù)，這本是傳統(tǒng)超級跑車與生俱來的特質(zhì)。可是近5－10年的新晉超跑，已一個(gè)比一個(gè)強(qiáng)調(diào)易開、親和（包括蘭博基尼自己的Gallardo）。我很欣慰蘭博基尼在他們的“大?！鄙媳Ａ袅诉@種狂野和挑戰(zhàn)性，這真是時(shí)下（在國內(nèi)有售的）超跑里非常難能可貴的特質(zhì)。只是我們也要善意提醒準(zhǔn)買家們，應(yīng)事先了解這種特質(zhì)是否你想要的、自認(rèn)可以承受的。否則開這樣的車上街去發(fā)揮性能，確實(shí)是存在危險(xiǎn)性的。

價(jià)錢方面，Aventador的售價(jià)比Gallardo、458這些“入門超跑”貴上近一倍，以性能論它無法達(dá)到一倍的高度，但論稀有度、尊崇感，卻不只高出一倍。某些性能例如加速表現(xiàn)，Aventador已經(jīng)逼近布加迪Veyron的水平，而它卻只售600多萬，遠(yuǎn)非布加迪的天價(jià)。從這一點(diǎn)說，買Aventador竟也有幾分“理性”可言。

對于這樣一款表現(xiàn)極致的車，我們可以給予“強(qiáng)烈推薦”評價(jià)，但并不意味著誰都適合開它。當(dāng)然，買回家收藏或?qū)ｉ_到鬧市區(qū)拉風(fēng)吸引回頭率這樣的另類用途，就不在我們討論之列了。
 　

新車評網(wǎng)結(jié)論：強(qiáng)烈推薦

蘭博基尼Aventador LP700-4