馬自達(dá)6睿翼 - 撥片式換擋

既然聲稱(chēng)“最牛方向盤(pán)”，自然不可缺少時(shí)下流向的方向盤(pán)換擋功能。睿翼采用了當(dāng)前最復(fù)雜的一種撥片系統(tǒng)，方向盤(pán)正面有兩個(gè)按鈕，用來(lái)降擋；背面還有兩條更長(zhǎng)的按鈕，用來(lái)升擋。這樣的操作形式最符合激烈攻彎的需要，而且無(wú)論方向盤(pán)怎么轉(zhuǎn)動(dòng)都不會(huì)搞混那個(gè)撥片用來(lái)升擋或降擋。

實(shí)際駕駛中，睿翼的手動(dòng)換擋模式并不是非常好用，變速箱手動(dòng)升擋的動(dòng)作暢順，但手動(dòng)降擋反應(yīng)不算快，而且發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有自動(dòng)補(bǔ)油的配合，每次降擋都會(huì)有拉扯的頓挫感。當(dāng)然在激烈的山路駕駛中，有撥片還是比沒(méi)有要好，對(duì)主動(dòng)安全或是操控樂(lè)趣都有正面的幫助。