上海大眾途觀(guān) - 駕駛感受

雖說(shuō)途觀(guān)是一部很強(qiáng)調(diào)公路性能的SUV，但開(kāi)下來(lái)它并沒(méi)有太濃的轎車(chē)化駕駛感受，至少?zèng)]有逍客和CR-V的駕駛感那么轎車(chē)化。盡管坐姿可以調(diào)得比較低，高速穩(wěn)定性也好，但途觀(guān)還是沒(méi)有逍客那么低重心，也沒(méi)有CR-V那么直接的轉(zhuǎn)向感。

給人印象的反倒是一些大眾車(chē)上常見(jiàn)的感受。途觀(guān)的轉(zhuǎn)向在斯文慢開(kāi)時(shí)輕松好用，一旦高速行駛，轉(zhuǎn)向會(huì)立馬明顯加重，方向的直行穩(wěn)定性很好。中控臺(tái)和窗線(xiàn)都不高，駕駛員的視野很好。AUTOHOLD功能也很好用，HOLD啟動(dòng)和接觸動(dòng)作都很平順、自然，讓人愿意在鬧市區(qū)里愿意使用它。

雖說(shuō)途觀(guān)定位公路型SUV，但它的轎車(chē)化駕駛感受很大程度上基于它穩(wěn)當(dāng)?shù)摹跋卤P(pán)”，轉(zhuǎn)向、動(dòng)力這些環(huán)節(jié)都是走大眾式的舒適路數(shù)，所以途觀(guān)遵循大眾一貫的穩(wěn)重風(fēng)格，其轎車(chē)化程度也打造得合情合理。