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寶駿510

所有長(zhǎng)測(cè)文章

2017 07-06

文章寶駿510兩個(gè)月長(zhǎng)測(cè)鮮花雞蛋表

寶駿510的兩個(gè)月小長(zhǎng)測(cè)已經(jīng)完全結(jié)束，下面我們將會(huì)對(duì)這輛車的所有細(xì)節(jié)進(jìn)行評(píng)價(jià)，感謝關(guān)注。...【閱讀全文】

2017 05-31

文章510兩個(gè)月長(zhǎng)測(cè)總結(jié)：你有何魅力成為爆款？

說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快，寶駿510在我們手上的2個(gè)月長(zhǎng)測(cè)職業(yè)生涯馬上就要結(jié)束了。這輛車從上市之前的亮相開(kāi)始就已經(jīng)博得了非常多的關(guān)注，直至我們長(zhǎng)測(cè)車來(lái)到編輯部之際，還吸引了不少其他部門同事的圍觀?，F(xiàn)在月銷量都已經(jīng)2萬(wàn)...【閱讀全文】

2017 05-24

文章寶駿510長(zhǎng)測(cè)油耗總結(jié)：和老前輩一樣依舊讓人放心

寶駿510在我們長(zhǎng)測(cè)車隊(duì)的生涯經(jīng)歷了幾次轉(zhuǎn)手，最后在總結(jié)之際落到了我的手里?？梢哉f(shuō)，這臺(tái)車不僅經(jīng)歷了非常復(fù)雜多變的路況，也被不同人不同的駕駛技術(shù)蹂躪過(guò)。對(duì)于一臺(tái)手動(dòng)擋的車型來(lái)說(shuō)，不同人的駕駛習(xí)慣會(huì)油耗的...【閱讀全文】

2017 05-15

文章寶駿510長(zhǎng)測(cè)：全路況突擊拷問(wèn)底盤質(zhì)感

寶駿510即便定位傾向入門經(jīng)濟(jì)，但好歹也是叫SUV，因此注定了它之前經(jīng)歷的這幾千公里中會(huì)涵蓋不少?gòu)?fù)雜路況。眨眼間510在我們編輯部長(zhǎng)測(cè)生涯已然接近尾聲，是時(shí)候來(lái)說(shuō)說(shuō)日常駕駛的底盤感受了。雖說(shuō)經(jīng)常會(huì)被拉去當(dāng)壯丁...【閱讀全文】

2017 05-10

文章寶駿510長(zhǎng)測(cè)：實(shí)力打臉系列，便宜不等于配置齋

寶駿510在我手上逗留了兩周，本來(lái)這一篇我們計(jì)劃的是應(yīng)該寫一下底盤這些機(jī)械品質(zhì)的。但經(jīng)過(guò)我仔細(xì)琢磨發(fā)現(xiàn)，比起寶駿510的機(jī)械品質(zhì)，它更加逆天的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該是同價(jià)位中的內(nèi)飾氛圍和配置才對(duì)。日常開(kāi)這車出去，無(wú)論是跟...【閱讀全文】

2017 05-04

文章寶駿510長(zhǎng)測(cè)：顏值擔(dān)當(dāng)也要拉人載貨干粗活

寶駿510自從進(jìn)入了長(zhǎng)測(cè)車隊(duì)之后，就因其同價(jià)位超凡的顏值被各種吹捧。不過(guò)我這個(gè)人比較純粹，車還是要拿來(lái)開(kāi)的，落到我手上，就別想繼續(xù)當(dāng)花瓶。勞動(dòng)者最光榮，趕緊麻溜干活去。我們?nèi)粘５囊曨l出品，那些車追車的動(dòng)...【閱讀全文】

2017 04-27

文章寶駿510長(zhǎng)測(cè)：ESP有多重要？緊急變線后就知道

緊急變線（麋鹿測(cè)試）是長(zhǎng)測(cè)車指定的測(cè)試內(nèi)容，最能考驗(yàn)車輛底盤動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。寶駿510長(zhǎng)測(cè)在手，自然免不了參與“麋鹿”挑戰(zhàn)。首先公布結(jié)果，經(jīng)過(guò)多輪測(cè)試后寶駿510錄得的測(cè)試成績(jī)?yōu)椋?1.6km/h，按照我們以往測(cè)評(píng)的經(jīng)歷...【閱讀全文】

2017 04-19

文章寶駿510長(zhǎng)測(cè)：光鮮外表下的底盤做工到底怎樣？

說(shuō)實(shí)話，寶駿510憑借其“光鮮”的外表，在長(zhǎng)測(cè)初期是引來(lái)了不少路人的圍觀。雖然寶駿510長(zhǎng)測(cè)至今是沒(méi)多久，但開(kāi)過(guò)這款車的同事都對(duì)這款車的底盤質(zhì)感表示認(rèn)同。而且大家都一致認(rèn)為，不說(shuō)其他的，花多兩萬(wàn)元能買到比寶...【閱讀全文】

2017 04-11

文章寶駿510長(zhǎng)測(cè)：上下班多路況體驗(yàn)心得

話說(shuō)每天開(kāi)車上班要1個(gè)小時(shí)多點(diǎn)的路程，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)都是件痛苦的事情。但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，并非如此。因?yàn)槲颐刻扉_(kāi)車上下班，都要經(jīng)歷比較多的路況變化，高速、國(guó)道和擁堵等等，這對(duì)于了解一臺(tái)車在這些路況下的表現(xiàn)是一...【閱讀全文】

2017 04-06

文章寶駿510長(zhǎng)測(cè)：初感受，三觀標(biāo)準(zhǔn)被再次刷新

自從寶駿510加入長(zhǎng)測(cè)隊(duì)伍以來(lái)，我就一直厚著臉皮“霸占”著。因?yàn)樵谥皩汄E730和560的長(zhǎng)測(cè)當(dāng)中，這兩款都能給到驚喜，刷新了我們對(duì)同價(jià)位車型的評(píng)判基準(zhǔn)。所以對(duì)于寶駿510，我是很好奇寶駿能在這臺(tái)7萬(wàn)元不到的小型S...【閱讀全文】

2017 03-30

文章寶駿510兩個(gè)月長(zhǎng)測(cè)啟動(dòng)：大家期待的又一款神車來(lái)了！

從寶駿730到寶駿560，寶駿的產(chǎn)品是一次又一次給到大家驚喜。即使是在目前自主品牌已經(jīng)放棄繼續(xù)耕耘的A0級(jí)兩廂小車市場(chǎng)，寶駿310在產(chǎn)品力上也是給人眼前一亮的感覺(jué)。正因?yàn)檫@些車型出色的產(chǎn)品力以及非常好的市場(chǎng)表現(xiàn)...【閱讀全文】

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