風(fēng)行景逸S50
所有長(zhǎng)測(cè)文章
文章東風(fēng)風(fēng)行景逸S50兩個(gè)月長(zhǎng)測(cè)總結(jié)(鮮花雞蛋圖表)
東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 1.6CVT兩個(gè)月的長(zhǎng)期測(cè)試正式結(jié)束,感謝大家的關(guān)注,下面我們將對(duì)景逸S50的各環(huán)節(jié)表現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)價(jià)打分。新車(chē)評(píng)網(wǎng)編輯部2015年1月16日...【閱讀全文】
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(14)兩個(gè)月長(zhǎng)期測(cè)試圖文總結(jié)
【長(zhǎng)測(cè)時(shí)間:2014年11月12日-2015年1月13日|長(zhǎng)測(cè)里程:4508km】 不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),每個(gè)自主品牌里都有繁多的車(chē)型,但似乎只有兩種車(chē)型是賣(mài)得最好的一種是SUV,另一種就是10萬(wàn)元級(jí)別的三廂家轎,東風(fēng)風(fēng)行景逸...【閱讀全文】
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(13)比意料之中低,兩個(gè)月油耗總結(jié)
時(shí)間過(guò)得很快,景逸S50的兩個(gè)月長(zhǎng)期測(cè)試已經(jīng)接近了尾聲,又到了要向大家匯報(bào)油耗成績(jī)的時(shí)候了。兩個(gè)月以來(lái),這臺(tái)景逸S50陪伴我們走過(guò)了接近4000公里的路,總共錄得10次有效的油耗數(shù)字,詳細(xì)的數(shù)據(jù)請(qǐng)看下表。 長(zhǎng)...【閱讀全文】
#風(fēng)行景逸S50#后座坐三個(gè)大男人可以嗎?
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(12)安裝兒童座椅夠不夠方便?
一天我接到了表姐的電話,說(shuō)這個(gè)周末要帶她4歲的兒子來(lái)廣州玩玩,想讓我當(dāng)司機(jī),想著周末沒(méi)什么事就答應(yīng)了。不過(guò),小外甥太小了,如果讓表姐抱著他是很危險(xiǎn)的,讓他自己坐在后座也不合適,于是就詢問(wèn)公司擁有兒童...【閱讀全文】
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(11)比意料中更不懼爛路的底盤(pán)
在我們編輯部,開(kāi)過(guò)景逸S50的同事幾乎都會(huì)對(duì)它的底盤(pán)素質(zhì)提出贊賞,一個(gè)多月以來(lái),我?guī)е苓^(guò)了不少路況,有平整柏油路,也有失修的水泥路,有鄉(xiāng)間的非鋪裝砂石路,也有高速公路,結(jié)合這些豐富多樣的路況,本篇...【閱讀全文】
#風(fēng)行景逸S50#比較少見(jiàn)的真皮方向盤(pán)工藝
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(10)體現(xiàn)匹配水平的CVT變速箱
在長(zhǎng)測(cè)景逸S50開(kāi)始之前,我得知長(zhǎng)測(cè)的車(chē)型是一臺(tái)CVT車(chē)型,心里不禁產(chǎn)生出了一絲擔(dān)憂,因?yàn)橐郧白灾髌放频腃VT或多或少都存在些匹配上的問(wèn)題,不知道景逸S50是不是也會(huì)那樣。但在和它接觸了一個(gè)多月后,我發(fā)現(xiàn)景逸S50...【閱讀全文】
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(9)操控極限和ESP效能測(cè)試
景逸S50的底盤(pán)一直給我們一副舒適派的調(diào)性,駕駛樂(lè)趣和運(yùn)動(dòng)性似乎和它不太沾邊,但是上一篇懸掛拆解的文章中,我們發(fā)現(xiàn)景逸S50的底盤(pán)有不少特別之處,或許會(huì)有些驚喜給我們。得知同事將拿兩部車(chē)到在聯(lián)系好試駕場(chǎng)地...【閱讀全文】
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(8)底盤(pán)看似簡(jiǎn)單,實(shí)則大有乾坤
經(jīng)過(guò)近1個(gè)月的相處,景逸S50的整個(gè)底盤(pán)品質(zhì)獲得了我們編輯部一致的好評(píng),大家都很好奇這部看起來(lái)普普通通的車(chē),底子里到底有些什么乾坤,這就得交給我們新車(chē)評(píng)長(zhǎng)測(cè)的固定欄目懸掛拆解去解答了。 把車(chē)身舉起來(lái),...【閱讀全文】
#風(fēng)行景逸S50#高坐姿的好處
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#風(fēng)行景逸S50#內(nèi)飾背光燈好看,但仍有不足。
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(7)儲(chǔ)物空間夠不夠人性化?
景逸S50主打的是普通家庭用戶市場(chǎng),儲(chǔ)物空間夠不夠人性化是很多這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者所關(guān)注的,在開(kāi)了將近一個(gè)月景逸S50后,我發(fā)現(xiàn)景逸S50在儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上是花了不少心思的,下面為大家一一列舉。 首先來(lái)看看我們...【閱讀全文】
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(6)天氣冷了,泡溫泉去!
"終于冷了?。? 比北方的朋友多享受了兩個(gè)多月的“夏天”后,我們這幫廣東佬終于能感受到冬天的寒意了(北方的朋友別扔磚……)。每當(dāng)刺骨的寒風(fēng)吹來(lái),就能勾起我打火鍋和泡溫泉的癮,這不,趁著前兩天空閑的周末...【閱讀全文】
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(5)機(jī)械性能如何?試試就知道
上一篇文章有網(wǎng)友留言說(shuō)我們都出到第三篇文章了,依然沒(méi)見(jiàn)一些干貨,都是說(shuō)說(shuō)外觀啊、內(nèi)飾啊什么的,不過(guò)癮。那好,今天我們就來(lái)點(diǎn)干貨,前兩天我把S50拉去做加速和剎車(chē)性能測(cè)試了,現(xiàn)在來(lái)給大家匯報(bào)匯報(bào)成績(jī)。 ...【閱讀全文】
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(4)從外觀細(xì)節(jié)看進(jìn)步
曾幾何時(shí),一談到自主品牌的設(shè)計(jì),大家第一印象都是“山寨”二字,生搬硬抄的設(shè)計(jì)語(yǔ)言即使是今天我們依然能夠看到,君不見(jiàn)路虎最近就十分憤慨么。不過(guò),不得不承認(rèn),最近一兩年自主品牌在設(shè)計(jì)上已經(jīng)開(kāi)始有了長(zhǎng)足的進(jìn)...【閱讀全文】
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(3)夜觀內(nèi)飾,一切似曾相似
廣州車(chē)展期間公司忙成一團(tuán),各自去跑活動(dòng),連我的長(zhǎng)測(cè)車(chē)都被征用走了,只好邪惡地打起澳迦的主意,假公濟(jì)私把他手中的S50也奪過(guò)來(lái)用。澳迦大義凜然地一邊給車(chē)鑰匙我,一邊說(shuō)這車(chē)挺好看的。 我也懶得想澳迦的話是...【閱讀全文】
文章景逸S50長(zhǎng)測(cè)(2)上手初感受有驚喜!
在車(chē)隊(duì)長(zhǎng)林晉舟車(chē)勞頓地從深圳接親接過(guò)來(lái)廣州后,景逸S50終于來(lái)到了我們編輯部,開(kāi)始為期兩個(gè)月的長(zhǎng)期測(cè)試。我被選派為第一任車(chē)主,就讓我好好地會(huì)一會(huì)這個(gè)新成員吧。 第一次近距離觀察這臺(tái)車(chē),感覺(jué)這輛車(chē)的外...【閱讀全文】
文章東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 兩個(gè)月小長(zhǎng)測(cè)正式啟動(dòng)
回首長(zhǎng)測(cè)欄目,累積自主品牌A級(jí)車(chē)已經(jīng)到兩只手都數(shù)不過(guò)來(lái)的地步,如艾瑞澤7、觀致3、比亞迪速銳、帝豪EC7、寶駿630……事實(shí)上,自主A級(jí)車(chē)占據(jù)長(zhǎng)測(cè)車(chē)隊(duì)伍半壁江山是有原因的,A級(jí)車(chē)市場(chǎng)本來(lái)就是各大汽車(chē)廠家(勿論合...【閱讀全文】
我們都做了哪些車(chē)型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- 二手福特??怂?/a>(12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車(chē)評(píng)網(wǎng)致炫賽車(chē)隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(chē)(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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