納智捷大7 SUV
所有長(zhǎng)測(cè)文章
文章納智捷大7 SUV西游記——長(zhǎng)篇連載匯總
納智捷大7 SUV西游記 2012年新車評(píng)網(wǎng)完成了一項(xiàng)汽車界的罕見壯舉,南起海南北至黑龍江,西抵甘肅東臨上海,駕駛英朗GT完成環(huán)中國旅程。親身經(jīng)歷大江南北的風(fēng)土人情、地貌車壇,每位有幸參與旅途車評(píng)人都感慨萬千...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)期測(cè)試最終總結(jié)(鮮花雞蛋榜)
東風(fēng)裕隆納智捷大7 SUV經(jīng)過半年多的長(zhǎng)期測(cè)試,既讓讀者全面深入地了解了它,其實(shí)作為寶島自主品牌的第一款產(chǎn)品,也讓做長(zhǎng)測(cè)的我們,接觸到了更多關(guān)于剛誕生不久的納智捷品牌的方方面面。下面就給出我們長(zhǎng)測(cè)得出的各...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)期測(cè)試最終文字總結(jié)
【長(zhǎng)測(cè)時(shí)間:2012年9月5日-2013年3月26日 | 長(zhǎng)測(cè)里程:16000km】 作為納智捷進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)的第一款車型,大7 SUV有非常獨(dú)特的賣點(diǎn),它的尺寸超班,裝備極為豐富,加上成熟的機(jī)械底子,打動(dòng)我們讓它加入長(zhǎng)測(cè)行列。...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(39)小結(jié):一句話總結(jié)車內(nèi)外裝備
納智捷大7 SUV上有讓人眼花繚亂的裝備,使用半年多至今,已可以對(duì)它們進(jìn)行總結(jié)。 Think+系統(tǒng) 這套系統(tǒng)實(shí)為納智捷大7 SUV上的娛樂、導(dǎo)航、通訊、行車輔助裝備的總稱,據(jù)說這套系統(tǒng)由裕隆汽車與HTC合作開發(fā)出來的...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(38)總結(jié):14000km油耗匯總
納智捷大7 SUV的長(zhǎng)測(cè)里程已超過14000公里,測(cè)試進(jìn)程也接近尾聲,按照慣例,這篇文章將匯總整個(gè)長(zhǎng)期測(cè)試期間的油耗數(shù)據(jù)。 雖然因?yàn)榇? SUV的氣派外貌,有時(shí)候會(huì)加油站工作人員會(huì)主動(dòng)詢問是否加97號(hào)汽油,但我們一...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(37)小結(jié):13000km的動(dòng)力心得
上一篇講過底盤,接著來總結(jié)納智捷大7的動(dòng)力系統(tǒng)。它的動(dòng)力系統(tǒng)為2.2T跟5AT的搭配,在整個(gè)行業(yè)里都顯特別,但開著它走過13000km后,可以肯定地說,它的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)并不走“非主流”路線。 擁有成熟的底盤之外,...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(36)小結(jié):底盤、駕駛?cè)娓惺?/a>
納智捷大7 SUV長(zhǎng)期測(cè)試進(jìn)入尾聲,接下來的幾篇文章,我將分底盤、動(dòng)力、裝備等進(jìn)行分類總結(jié),本篇先講底盤。 關(guān)于構(gòu)造 裕隆打造納智捷大7 SUV的開發(fā)故事,跟內(nèi)地自主品牌起家方式很像——基于成熟的底子技術(shù)開...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(35)日記:夜幕下的大7 SUV
現(xiàn)在大多數(shù)城市都禁了煙花爆竹,所以過年想要湊湊放煙花的熱鬧,得往略偏的郊區(qū)去。其實(shí)我就是想拍幾張大7在絢爛煙花下的照片,開著它往郊區(qū)走,除了拍到照片,還收獲了一些夜幕下的用車心得。 【1:中控鎖 2:外...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(34)總結(jié):儲(chǔ)物空間使用心得
每一部長(zhǎng)測(cè)車,我們都會(huì)毫不例外地對(duì)它的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)進(jìn)行總結(jié),因?yàn)樵谲噹锶绾畏胖酶鞣N物品,是用車生活中就像給車加油般平常。什么樣的儲(chǔ)物空間最實(shí)用?我想以使用頻率來區(qū)分是個(gè)不錯(cuò)的方法,當(dāng)然有些很實(shí)用的儲(chǔ)物...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(33)日記:下鄉(xiāng)探親用車考驗(yàn)
這幾天的用車話題一定會(huì)跟過年回家有關(guān),今年的春節(jié)假期陪伴我的是納智捷大7 SUV,過年前這段時(shí)間的用車,我有幾個(gè)經(jīng)歷和發(fā)現(xiàn)值得一說。 實(shí)戰(zhàn)高難度土路 前不久特地開著大7 SUV到廣州郊區(qū)去“撒野”,還找到各種土...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(32)日記:不愛觸屏愛鍵盤
之前就介紹過納智捷大7 SUV的車載娛樂系統(tǒng),這套跟HTC聯(lián)合開發(fā)的系統(tǒng),可玩度很高。實(shí)際上,納智捷大7就像安裝了一套智能手機(jī)在車上,可以打電話、聽音樂、看圖片、用導(dǎo)航等等,它們稱之為Think+系統(tǒng)。 說到車載系...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(30)日記:10000公里第二次保養(yǎng)
雖然納智捷大7 SUV在我的手里最長(zhǎng)時(shí)間,但因?yàn)楣ぷ靼才盼茨芨ゴ? SUV的首保。同事阿光開車去4S店(納智捷稱為生活館)做完首保后,有很多跟以往去其他品牌4S店不同的感受和收獲,看得出來納智捷確實(shí)在售后服務(wù)上做...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(29)用車:“周末第二車”的感受
由于我負(fù)責(zé)的凱美瑞尊瑞太省油,每個(gè)周末只要有跑長(zhǎng)途的差事,尊瑞被征用的機(jī)率都很高。當(dāng)中又以經(jīng)?;剜l(xiāng)的阿聰最甚,他負(fù)責(zé)的大7 SUV因此成了我多個(gè)周末的代用車,我甚至有了一種感覺:這臺(tái)大7 SUV就是我家里除尊...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(28)心得:主駕駛座椅“三件寶”
納智捷大7 SUV的配置很高,為乘客提供了很多便利舒適裝備,其實(shí)它也很照顧“司機(jī)”(大7 SUV當(dāng)仁不讓成為家人的司機(jī)),其中主駕駛座椅就有“三件寶”能讓司機(jī)暗爽。我做大7 SUV的司機(jī)時(shí)間最長(zhǎng),而且用它們的頻率...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(27)日記:兼職婚慶攝像車
最近,一位好朋友結(jié)婚,“奉命”回去當(dāng)“兄弟”。不過,好友向我提出了個(gè)請(qǐng)求:婚車隊(duì)伍里少了一臺(tái)攝像車,可能的話最好是臺(tái)SUV。我很自然地想起了我們的正在長(zhǎng)測(cè)的納智捷大7 SUV,原因無它,全因它已經(jīng)成為我們“身...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(25)發(fā)現(xiàn):大7是“安卓黨”
對(duì)大部分人來說,在車上聽音樂是日常用車必定要做的事,我也不例外。每一部長(zhǎng)測(cè)車到我手上,除了在意音響能不能取悅我的耳朵,還會(huì)去研究怎么聽音樂最方便。前幾年,車載音響以CD播放為主流,如果一部車能提供6碟C...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(24)日記:山路“攝像師”不易做
新車評(píng)網(wǎng)開辦長(zhǎng)期測(cè)試以來,加入進(jìn)來的SUV都是當(dāng)仁不讓的工作用車之選,因?yàn)樗鼈兊能噹麎虼笥猛眷`活。目前剛好有兩部SUV正在服役,但納智捷大7 SUV還是脫穎而出,大多數(shù)時(shí)候我們都選擇它作為外出拍攝的工作車,主...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(23)心得:后視攝像頭無死角
剛剛開上納智捷大7 SUV的時(shí)候,對(duì)其打左轉(zhuǎn)燈時(shí)中控屏幕顯示后方視野畫面時(shí)很不理解:打左轉(zhuǎn)燈自然看左方,哪有時(shí)間去看中控屏幕,豈不是多此一舉?就算是右轉(zhuǎn)也是如此,兼顧兩個(gè)屏幕感覺反而最讓自己分心。但是經(jīng)...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(22)策劃:解讀底盤懸掛
納智捷大7 SUV自從面世以來,其特殊的身份,和特別的技術(shù)來源,一直是坊間熱議的話題之一。底盤就是其中一個(gè)討論焦點(diǎn),作為長(zhǎng)測(cè)的必備策劃之一,我們拆下車輪細(xì)看其底盤懸掛,也來給大7 SUV“探探底”。 在這之...【閱讀全文】
文章納智捷大7 SUV長(zhǎng)測(cè)(21)日記:帶上我去玩吧
我有一輛20寸的折疊自行車,偶爾周末去郊外游玩,如果東西不多的話都會(huì)把它帶上。這種折疊車折疊起來后,放進(jìn)一般轎車的尾廂是不難的。但問題是每次折疊要費(fèi)一番功夫(起碼得花1、2分鐘),而且反復(fù)折疊、打開,久...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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